商品は一気筒分です。
スズキ純正#キャブ用パーツ
■Volty:ボルティType T
1999年式~2000年式
・折り畳みキャリア
・TypeTツーリングモデル
に適合
■必要個数 1気筒分
★適合車両形式
フレーム番号【 NJ47A 】
- 115973 ~ 117005*
★適合原動機型式
エンジン型式【 J424 】
二次空気供給装置(AI)なし
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのO/Hキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※オーバーホール後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後やオイル漏れ等の
オーバーホールの際にキャブパーツ交換をお勧めします!
◆ 他社リペアキットとの違いは
「高品質」、「耐久性」、「精密性」
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではなく
「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売
K&F cabreterのリペアキットは
「 メーカー生産状態 」のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
メーカー···スズキ
スズキ純正#キャブ用パーツ
■Volty:ボルティType T
1999年式~2000年式
・折り畳みキャリア
・TypeTツーリングモデル
に適合
■必要個数 1気筒分
★適合車両形式
フレーム番号【 NJ47A 】
- 115973 ~ 117005*
★適合原動機型式
エンジン型式【 J424 】
二次空気供給装置(AI)なし
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのO/Hキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※オーバーホール後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後やオイル漏れ等の
オーバーホールの際にキャブパーツ交換をお勧めします!
◆ 他社リペアキットとの違いは
「高品質」、「耐久性」、「精密性」
パーツリストと基本データ
に準じたクオリティ
◆ 兼用品、流用品、輸出用ではなく
「モデル別、年式別、排気量別、気筒別」の販売
K&F cabreterのリペアキットは
「 メーカー生産状態 」のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
メーカー···スズキ
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