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タイトリスト TSR2 10°ドライバーヘッド単体 純正ヘッドカバー付き
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・タイトリスト TSR2 10°ドライバーヘッド単体 純正ヘッドカバー付き
*日本正規品 シリアルナンバー刻印有り
*フルチタンヘッド、飛距離性能と寛容性に優れたアスリート向けモデル
<主な仕様>
*サイズ(体積):460 cc
*ロフト角:10 °
*ライ角 : 58.5°
*実測重量(スリーブ固定ねじ含む):195 g
*右利き用
*おまけ:バックウェイトは標準の9gに加え、別に2種類(7g、5g)をお付けします。
・本品は美品中古を購入後、練習場で数回使用したのみですので、状態は非常に良いと思います。最近流行りのカーボンフェースとは異なりフルチタン特有の心地良い打感と打音が楽しめます。また、直進性能に優れており、バラツキも少なく飛距離性能もかなり高いと感じます。それから、おまけのバックウェイトを交換することで、自分に合った振り感の調整も可能です。因みに私の場合は7g(標準の9gから-2g)が最もしっくりきました。ただ、新機種のGT3を購入しましたので、少し迷いましたが、手放すことにしました。なお、単なる個人の感想ですが、GT3との比較をご参考までに申しあげると、TSR2の方がオートマチックに真っすぐ飛ぶため、易しく感じます。
なお、あくまでも中古品となりますので、ご理解の上で購入をご検討下さい。また、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
*日本正規品 シリアルナンバー刻印有り
*フルチタンヘッド、飛距離性能と寛容性に優れたアスリート向けモデル
<主な仕様>
*サイズ(体積):460 cc
*ロフト角:10 °
*ライ角 : 58.5°
*実測重量(スリーブ固定ねじ含む):195 g
*右利き用
*おまけ:バックウェイトは標準の9gに加え、別に2種類(7g、5g)をお付けします。
・本品は美品中古を購入後、練習場で数回使用したのみですので、状態は非常に良いと思います。最近流行りのカーボンフェースとは異なりフルチタン特有の心地良い打感と打音が楽しめます。また、直進性能に優れており、バラツキも少なく飛距離性能もかなり高いと感じます。それから、おまけのバックウェイトを交換することで、自分に合った振り感の調整も可能です。因みに私の場合は7g(標準の9gから-2g)が最もしっくりきました。ただ、新機種のGT3を購入しましたので、少し迷いましたが、手放すことにしました。なお、単なる個人の感想ですが、GT3との比較をご参考までに申しあげると、TSR2の方がオートマチックに真っすぐ飛ぶため、易しく感じます。
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