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ツアープレーヤー支給品と同等スペックの国内正規限定販売の商品になります。
EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー 9度
本商品は、練習場で1コインの練習で使用した限りになります。
フェース、クラウン部には目に見える傷は見当たりません。
※個人的所見をご理解ください。
シャフトはフジクラベンタスブルー6S(STDレングス)
付属は、ヘッドカバー、レンチとなります。
一般市販の製品との違いは、芯を繰った時の打感と反発はとても気持ちが良いです。
是非体験をしてください。
「EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー」は、従来のSub Zeroモデルのようにシャローバック形状となっており、低重心化が図られています。TAFシリアルモデルのなかで、もっとも低スピンの弾道を実現するヘッドです。ただ、「EPIC SPEED ◆◆◆ドライバー」よりは、ボールがつかまる設計となっています。スクリューウェイトは、前方が6g、後方が10gとなっており、これを入れ替えることで弾道を調整することが可能です。キャロウェイ・スタッフプレーヤーのなかでは、ジョン・ラーム(スペイン)が「EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー」の愛用者の1人で「2021年全米オープン」でもこのドライバーを使用し、見事優勝をつかみました。
カラー...ブラック
性別...メンズ
種類...ドライバー
利き手...右
EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー 9度
本商品は、練習場で1コインの練習で使用した限りになります。
フェース、クラウン部には目に見える傷は見当たりません。
※個人的所見をご理解ください。
シャフトはフジクラベンタスブルー6S(STDレングス)
付属は、ヘッドカバー、レンチとなります。
一般市販の製品との違いは、芯を繰った時の打感と反発はとても気持ちが良いです。
是非体験をしてください。
「EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー」は、従来のSub Zeroモデルのようにシャローバック形状となっており、低重心化が図られています。TAFシリアルモデルのなかで、もっとも低スピンの弾道を実現するヘッドです。ただ、「EPIC SPEED ◆◆◆ドライバー」よりは、ボールがつかまる設計となっています。スクリューウェイトは、前方が6g、後方が10gとなっており、これを入れ替えることで弾道を調整することが可能です。キャロウェイ・スタッフプレーヤーのなかでは、ジョン・ラーム(スペイン)が「EPIC SPEED ◆◆◆LSドライバー」の愛用者の1人で「2021年全米オープン」でもこのドライバーを使用し、見事優勝をつかみました。
カラー...ブラック
性別...メンズ
種類...ドライバー
利き手...右
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