東北・上越新幹線の先代"Max"E1系です。
基本4両・増結4両×2の12両まとめ売りです。
パッケージを主とした経時劣化はあるものの、全体的(特に車両)には綺麗な状態です。
説明書あり(基本のみ)ステッカー未使用、付属パーツの連結面碍子は基本増結各1枚付属のものが未使用のまま残存しています。
車体には目に付く傷や汚れは見られません。
パンタグラフ正常(非常に繊細なため説明書と補足を見てから上昇させてください)です。
現状でのお渡しとなる事をご理解ください。
最新のモノには及びませんが、Maxロゴやグリーンマーク、塗色の塗り分けなど、KATOらしく塗装・印刷は秀逸な製品です。
種類...車両
レールゲージ...Nゲージ
シリーズ...カトー
参考価格... 基本13200円+増結6600円
車両種類···新幹線
メーカー···KATO(カトー)
基本4両・増結4両×2の12両まとめ売りです。
パッケージを主とした経時劣化はあるものの、全体的(特に車両)には綺麗な状態です。
説明書あり(基本のみ)ステッカー未使用、付属パーツの連結面碍子は基本増結各1枚付属のものが未使用のまま残存しています。
車体には目に付く傷や汚れは見られません。
パンタグラフ正常(非常に繊細なため説明書と補足を見てから上昇させてください)です。
現状でのお渡しとなる事をご理解ください。
最新のモノには及びませんが、Maxロゴやグリーンマーク、塗色の塗り分けなど、KATOらしく塗装・印刷は秀逸な製品です。
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レールゲージ...Nゲージ
シリーズ...カトー
参考価格... 基本13200円+増結6600円
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