ワコーズのディーゼル1になります。
インジェクターからDPFの不調に繋がると〇〇万円と部品代だけで2桁万円になる恐れもあります。
定期的にメンテナンスをしておいて損はありません。
ですがインジェクターなんてメンテナンスするにしてもクリーナーを使用する事ぐらいしか出来ません。
実際整備工場でも一定期間や距離数毎や車検毎にクリーナーを入れてくださる会社もあるぐらいです。
そのクリーナーの中でもこのインジェクタークリーナーは効果抜群です。
ISUZUフォワードにダメ元で使ってみた所、温度が上がらずDPFが途中で止まってしまう症状も改善された経験もあります。
あくまで修理用品ではなくメンテナンス用品なので上のような症状が出てるからと言って必ず良くなるとは言えません。
インジェクター交換になると数十万円の修理代がかかる事がほとんどだと思いますので、定期的なメンテナンスはかなり効果的です。
この機会にメンテナンスをしてみてはいかがですか?
社員さんの話では大型車、建機用ですが、ディーゼルの国産車、外国車問わず使用しても問題無いとの事です。
満タン給油時に300前後で使用して3回ほど使えます。
あくまで内容量が大型用なだけです。
みんカラ等でも皆さんご使用しているようですので、気になる方はチェックしてみてください。
ワコーズ製品は偽物や内容物入れ替え品等の詐欺商品が出回っております。
こちらは今年の6月にワコーズの営業の方から直接受け取りましたので正規品になります。
在庫品等の数年時間が経過してしまった商品とは違いますので尚更安心です。
インジェクターからDPFの不調に繋がると〇〇万円と部品代だけで2桁万円になる恐れもあります。
定期的にメンテナンスをしておいて損はありません。
ですがインジェクターなんてメンテナンスするにしてもクリーナーを使用する事ぐらいしか出来ません。
実際整備工場でも一定期間や距離数毎や車検毎にクリーナーを入れてくださる会社もあるぐらいです。
そのクリーナーの中でもこのインジェクタークリーナーは効果抜群です。
ISUZUフォワードにダメ元で使ってみた所、温度が上がらずDPFが途中で止まってしまう症状も改善された経験もあります。
あくまで修理用品ではなくメンテナンス用品なので上のような症状が出てるからと言って必ず良くなるとは言えません。
インジェクター交換になると数十万円の修理代がかかる事がほとんどだと思いますので、定期的なメンテナンスはかなり効果的です。
この機会にメンテナンスをしてみてはいかがですか?
社員さんの話では大型車、建機用ですが、ディーゼルの国産車、外国車問わず使用しても問題無いとの事です。
満タン給油時に300前後で使用して3回ほど使えます。
あくまで内容量が大型用なだけです。
みんカラ等でも皆さんご使用しているようですので、気になる方はチェックしてみてください。
ワコーズ製品は偽物や内容物入れ替え品等の詐欺商品が出回っております。
こちらは今年の6月にワコーズの営業の方から直接受け取りましたので正規品になります。
在庫品等の数年時間が経過してしまった商品とは違いますので尚更安心です。
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