Racing on - レーシングオン - No. 532 WRカーの時代、最初の10年

「WRカーの時代」と銘打ったWRCの特集です。日本車が活躍し1990年代に大きなブームとなった「グループA」時代の次に到来したもので「WRカー」とは「ワールドラリーカー」の略。今号では時代の潮目が変わる2006年まで＝最初の10年に区切って構成します。スバル（インプレッサ）、三菱（ランサー）、トヨタ（カローラ）、フォードらが台頭した後プジョーが206で本格参戦。その高度化した走りとマシンの詳細を振り返ります。またこの時期には日本初のWRC公式戦「ラリージャパン」が始まったり通年参戦した日本人ラリースト（新井敏弘）が登場したりと変革期に。そうした側面にも着目した一冊です。WRCファンはもちろんスバリストや三菱ファンにもおすすめです。


WRカーの時代、最初の10年［1997-2006］
高度化した技術がもたらす走りと新世代マシンたち

前口上
「B」と「A」の次に訪れた「なんでもアリ」な新時代

SUBARU：Last Line
最終防衛線

Machine Gallery 01
SUBARU IMPREZA WRC

Machine Gallery 02
TOYOTA COROLLA WRC

TOYOTA：The Final Attempt
駆け抜けた２シーズン

MITSUBISHI：Curse of Success Stories
“ランエボ”の呪縛

グループA王者はWRカーの時代をいかに戦ったか
トミ・マキネン物語

インタビュー
新井敏弘

PEUGEOT & CITROEN：ally of Enemy？
兄弟は、最強の敵。

Ford and Others：Bold Challenges
目論みと誤算

日本にWRCがやってきた！~北海道開催のラリー・ジャパンがもたらしたもの~
情熱は冷めずとも──

Looking Back リザルトに見る物語 番外編９
“Rally Japan 2004”

新たな時代の到来
ペター・ソルベルグとセバスチャン・ローブ

ナンバー付きWRカーのススメ!?
ホンモノがイチバン

WRColumns
01：ラリーイメージで販路拡大を狙った“リミテッド”ビジネス
02：ふたたび充実化で活況「イクソ一強」のワケ