トヨタカプラーオン純正交換スピーカー fd-to-b65coax-to91
商品原始頁面
商品售價 |
6,000
1,335
|
已售完
|
|
商品狀態 | 未使用に近い |
トヨタ専用 カプラーオン設計 純正交換スピーカー
fd-to-b65coax-to91
適合 WISH ウィッシュ(20系 H11.03-H29.11 2009.03-2017.11)
トヨタ 6.5インチ 17cm トレードインスピーカー
ファクトリーダイレクトジャパンさんの製品です。
2024年1月にショップより新品にて購入品。
片方だけ 従前に取付・使用していた同じ商品と交換して、1カ月くらい使用しました。
取り外し後、購入時の箱に入れて保管していました。
写真向かって右側が「未使用新品」左側が「1カ月使用品」です。
(写真 新品3~5枚目、1カ月使用品 6~8枚目)状態は写真にてお確かめください。
純正スピーカーに比べて 明らかに高温が伸び、低音も効くようになり、価格の割に良い音のする製品です。
ブランド品のスピーカーも生産している、同じ工場で設計・生産されているそうで、妙に納得です。
製品詳細及び適合についてはメーカーさんのHP
https://item.rakuten.co.jp/factorydirect/fd-to-b65coax-to91/?s-id=ph_pc_itemname
にて十分にご確認ください。
特にコネクター形状についてはよくお確かめください。
以下は、HPより引用。
商品特徴
■純正スピーカー交換!
交換可能な純正スピーカー位置
・ツィーター = 適合なし。
・フロントドアスピーカー = 当商品適合
・リアドアスピーカー = 当商品適合
車種別の取付説明書などはございません。
スピーカー固定のボルト、ナット、ビスなどは必要に応じて別途お買い求めください。
■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット(本体)を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード(取付金具)を使用した汎用品ではございません。
さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。
ショップより購入時の箱に緩衝材(プチプチ)を巻いての発送です。
fd-to-b65coax-to91
適合 WISH ウィッシュ(20系 H11.03-H29.11 2009.03-2017.11)
トヨタ 6.5インチ 17cm トレードインスピーカー
ファクトリーダイレクトジャパンさんの製品です。
2024年1月にショップより新品にて購入品。
片方だけ 従前に取付・使用していた同じ商品と交換して、1カ月くらい使用しました。
取り外し後、購入時の箱に入れて保管していました。
写真向かって右側が「未使用新品」左側が「1カ月使用品」です。
(写真 新品3~5枚目、1カ月使用品 6~8枚目)状態は写真にてお確かめください。
純正スピーカーに比べて 明らかに高温が伸び、低音も効くようになり、価格の割に良い音のする製品です。
ブランド品のスピーカーも生産している、同じ工場で設計・生産されているそうで、妙に納得です。
製品詳細及び適合についてはメーカーさんのHP
https://item.rakuten.co.jp/factorydirect/fd-to-b65coax-to91/?s-id=ph_pc_itemname
にて十分にご確認ください。
特にコネクター形状についてはよくお確かめください。
以下は、HPより引用。
商品特徴
■純正スピーカー交換!
交換可能な純正スピーカー位置
・ツィーター = 適合なし。
・フロントドアスピーカー = 当商品適合
・リアドアスピーカー = 当商品適合
車種別の取付説明書などはございません。
スピーカー固定のボルト、ナット、ビスなどは必要に応じて別途お買い求めください。
■ DIYにて比較的簡単に交換取付ができるようにスピーカーバスケット(本体)を純正スピーカーとほぼ同形状にて設計、製作いたしました。 無理やり市販のスピーカーにバッフルボード(取付金具)を使用した汎用品ではございません。
さまざまな車種に取付可能なように設計されており、一部グレード、年式、車両におきましては純正の金具、ビス、内張りの一部などを切断や加工が必要な場合もございます。すべての車種において完全トレードインを保証するものではございません。ご了承ください。
ショップより購入時の箱に緩衝材(プチプチ)を巻いての発送です。
其他推薦商品: