モーターサイクルを扱うモトベカンに端を発するフレンチブランド、MBK。
60年代から自転車事業にも参入し、現在のAG2Rチームの前身のシャザルチームへ
フレーム供給をしたことで知られるブランドより、コロンバスMAXチューブを使ったモデル
「C990」がCレコード組み完成車で入荷しました！

コロンバスMAXは、二ヴァクロム素材を使った大径かつ楕円形のチューブ。
それにより非常にマッシブで高剛性、そしてエアロなレーシングバイクに仕上がっております。
チューブの接合はフィレットによるものですが、「inexternal welding」と書かれる通り
外だけでなく内にもロウを盛って強度と剛性感を演出。

チューブもヘッド部は縦長に、BB部分は横長にシェイピングされ、剛性が必要な方向へ最適化。
シートを貫通するトップチューブ、ドロップしたシートステーはMBK独自の工作で、
フレーム加工技術の高さが伺えます。
チェーンステーには、競輪選手の人気を集めるMAXフォークの部材が使われ、
高い剛性によるパワー伝達を最大限に高める工夫が。
そういったパートから漂ってくる、当時最高のスチールレーサーに仕立てようというビルダーの気概が
このバイクの持つ最大の魅力と言えるのではないでしょうか！！

コンポには艶やかで流線型、エアロを意識したと言われるカンパニョーロ Cレコードをアッセンブル。
新車購入時のギャランティ付きで出所や年式が明瞭なのに加えて、
あまり使用感が感じられない良コンディションと、とにかく好条件が揃った稀有な個体です！
現在までクラフトマンシップを鮮明に伝える一台、是非ご検討ください！
メーカー : MBK

モデル：C990 1990年

■サイズ
トップチューブ：535mm(C-C 実測値)
シートチューブ：530mm (C-T 実測値)

カンパニョーロ campagnolo デルタブレーキ
record cレコ