ダイハツ KF-VE KF-DETエンジン用 スロットル ボディ スペーサー



自社生産 安心の日本製♪

吸気系チューン　お手軽で優れもの♪



♪♪アクセルレスポンスの向上　燃費の向上♪♪



♪♪取付けも簡単　ボルトオン装着可能♪♪



ダイハツ 軽乗用車 KF-VE、KF-DETエンジン用 スロットルスペーサーです♪♪



電子制御スロットル装着車特有の、「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽な吸気系パワーアップパーツ。



アクセルレスポンスを向上させ、リニアな加速状態へ導きます。



スペーサー装着で最適化し整流効果の向上スロットルバルブから、エンジン吸入バルブまでの距離が長くなり、吸入空気の流速が早くなります。



これで、吸入空気をスムーズに導入することで、エンジンシリンダー内の空気量の内容量をアップいたします。



ターボの様に空気の内容量＝酸素濃度を濃くします。エンジン内で良く燃焼し馬力＆トルクもアップに貢献いたします。



空気の流速をあげることで、吸入空気量をあげ、低速時アクセル開度が少しでもレスポンスがリニアにエンジンが反応してくれます。



装着後、低速・中速域でのトルクアップを是非ご体感ください。



上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきのに軽減に是非♪♪



「KF-VE スロットル スペーサー 取付」で検索すると、取付記事が確認できますので、そちらをご参照ください。



♪♪商品内容♪♪



スロットル ボディ スペーサー　1枚

ガスケット　1枚

ボルト　3本



♪♪素材♪♪

鉄製 SS400　

♪♪適合車種♪♪

エッセ L235S L245S

ミラ L275S/L275V L285S/L285V（前期）

ムーヴ L175S L185S

ムーヴ LA100S LA110S（初期）

タント L375S L385S（初期）

ソニカ L405S L415S

ミラココア L675S L685S（初期）

ムーヴコンテ L575S L585S（初期）

タントエグゼ L455S L465S（初期）



▼電スロ非対応となります。

▼上記の型式の車でも途中（平成23年6月頃）から電スロに変更されており、アイドリングストップ機能が付いている車等には、こちらのスペーサーは取付できません。