
NUTEC NC-200 Comp BOOST「AC性能向上添加剤」28g






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Comp BOOST R134a
【 NC-200について 】
エアコンコンプレッサーの内部潤滑とシステムの気密性を高めてガス漏れを防ぐために使用されるコンプレッサーオイル用の添加剤です。
エアコンによるフリクションロス(損失馬力)が劇的に低減します。
冷媒が R12 を使用していた頃は冷媒自体が塩素系で潤滑性能に優れていたため、コンプレッサーオイルには大きな負担がなく、鉱物油や部分化学合成油が使われていました。
しかし R12 には環境問題やエアコンシステム内部の腐食や摩擦等の問題が多いため冷媒が R134a にとって代わられると、R134a は非塩素系で環境やシステムの腐食問題に優しくより安全な冷媒ではありますが自己潤滑性に乏しいため、コンプレッサーオイルの重要度が増してきました。
NC-200 は耐熱,耐久性,油膜保持が良好である100%エステルの化学合成油にニューテックのノウハウを注入した特殊添加剤を配合することで、エアコンシステム内部のフリクションを劇的に低減すると共に気密性を高め、今迄にない程のシステムの高効率化を実現しています。
これによりコンプレッサーの回転が軽くなり、エアコンON/OFF時のショックや走行中のパワーロスが激減。
また冷媒の流れを含めスムースに各部が作動するために騒音が低減し、燃費やエアコン自体の耐久性が向上します。
もちろん塩素系素材は一切使用していないので、内部金属面,ガスケット,シール類への攻撃性はなく、継続的に減摩作用,高気密性を保ちます。
小・中排気量車や欧米車などは特に効果が実感しやすく、エアコンの常時作動が気にならなくなるでしょう。
チューニング車などのエンジンパワーとコンプレッサーのフリクションでエアコンコンプレッサーが焼き付きやすい車輌や電磁クラッチが破損しやすい車輌などにも効果的です。
施工はエアコンオイルの注入同様に低圧側サービスポートからの注入で済み、専用の充填機が必要ないのも特徴です。
エアコン作動によるパワーロスの低減と冷却効果のUP
品 番:NC-200
成 分:100%化学合成 (エステル系)
内容量:28g
数 量:1本
*2個セットもご用意出来ます。
ご希望の方はご相談下さい。
#NUTEC #NC200 #コンプブースト #添加剤
【 NC-200について 】
エアコンコンプレッサーの内部潤滑とシステムの気密性を高めてガス漏れを防ぐために使用されるコンプレッサーオイル用の添加剤です。
エアコンによるフリクションロス(損失馬力)が劇的に低減します。
冷媒が R12 を使用していた頃は冷媒自体が塩素系で潤滑性能に優れていたため、コンプレッサーオイルには大きな負担がなく、鉱物油や部分化学合成油が使われていました。
しかし R12 には環境問題やエアコンシステム内部の腐食や摩擦等の問題が多いため冷媒が R134a にとって代わられると、R134a は非塩素系で環境やシステムの腐食問題に優しくより安全な冷媒ではありますが自己潤滑性に乏しいため、コンプレッサーオイルの重要度が増してきました。
NC-200 は耐熱,耐久性,油膜保持が良好である100%エステルの化学合成油にニューテックのノウハウを注入した特殊添加剤を配合することで、エアコンシステム内部のフリクションを劇的に低減すると共に気密性を高め、今迄にない程のシステムの高効率化を実現しています。
これによりコンプレッサーの回転が軽くなり、エアコンON/OFF時のショックや走行中のパワーロスが激減。
また冷媒の流れを含めスムースに各部が作動するために騒音が低減し、燃費やエアコン自体の耐久性が向上します。
もちろん塩素系素材は一切使用していないので、内部金属面,ガスケット,シール類への攻撃性はなく、継続的に減摩作用,高気密性を保ちます。
小・中排気量車や欧米車などは特に効果が実感しやすく、エアコンの常時作動が気にならなくなるでしょう。
チューニング車などのエンジンパワーとコンプレッサーのフリクションでエアコンコンプレッサーが焼き付きやすい車輌や電磁クラッチが破損しやすい車輌などにも効果的です。
施工はエアコンオイルの注入同様に低圧側サービスポートからの注入で済み、専用の充填機が必要ないのも特徴です。
エアコン作動によるパワーロスの低減と冷却効果のUP
品 番:NC-200
成 分:100%化学合成 (エステル系)
内容量:28g
数 量:1本
*2個セットもご用意出来ます。
ご希望の方はご相談下さい。
#NUTEC #NC200 #コンプブースト #添加剤
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