2LN-85540-M0 相当(純正は廃番)
CDIが原因かと思い購入取付しましたが別な箇所だったため出品します、自作品みたいです。その時の説明文下に載せておきます。当方電装に詳しくない為質問されても返答できません。配線が純正と違いますがちゃんと付きました。4枚目が正規の配線です。
「当方XT125/200用のCDIを出品していますが、セロー225への流用のお問い合わせを多くいただきます。
ご存知の通りセローは年式・型式によって電装系に違いがあります。
CDIに関しても型式により違いがあり、他型式のCDIの流用も難しい場合が多いです。
この度、当方出品のXT125/200用CDIをベースにセロー用CDIを作ってみました。
今回製作は初期型セロー225 2LN 純正品番2LN-85540-M0対応品です。
セロー225 1KHとは車体ハーネス側の配線が違う為、このCDIは不適合です。
本体サイズは純正と少し違いますが、純正のゴムバンドを使用して純正位置に取り付けできます。
本体サイズ 44mm X 25mm X 64mm
※他型式への流用はできません。」
CDIが原因かと思い購入取付しましたが別な箇所だったため出品します、自作品みたいです。その時の説明文下に載せておきます。当方電装に詳しくない為質問されても返答できません。配線が純正と違いますがちゃんと付きました。4枚目が正規の配線です。
「当方XT125/200用のCDIを出品していますが、セロー225への流用のお問い合わせを多くいただきます。
ご存知の通りセローは年式・型式によって電装系に違いがあります。
CDIに関しても型式により違いがあり、他型式のCDIの流用も難しい場合が多いです。
この度、当方出品のXT125/200用CDIをベースにセロー用CDIを作ってみました。
今回製作は初期型セロー225 2LN 純正品番2LN-85540-M0対応品です。
セロー225 1KHとは車体ハーネス側の配線が違う為、このCDIは不適合です。
本体サイズは純正と少し違いますが、純正のゴムバンドを使用して純正位置に取り付けできます。
本体サイズ 44mm X 25mm X 64mm
※他型式への流用はできません。」
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