ヤマハ RMX VD TOURMODEL アイアン 5〜PW (6本セット#5-PW)
右用・中古
シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 115
フレックス: S
グリップ : STM G-REX 良好、すり減りはなくまだまだつかえます
ヘッドは軟鉄鍛造の1ピース構造
「焼きなまし」製法と、独自の肉厚設計によって軟鉄鍛造の理想形を確立
構えやすさ、打感、コントロール性、ツアーモデルなのにやさしい、といったアイアンに求められる性能を追求した打感サイコーの混ぜ物ナシの本格的なフォージドアイアンです
モーダス115シャフトが装着しているのは珍しく希少です
癖がなくドライバーHS41前後の私でも気持ち良く振りぬけはしますが、正直な話、少し硬く感じます
しかしながら標準のDynamic Gold EX TOUR ISSUEではオーバースペックだと心配な方にはおすすめです
程度の良い中古を見つけ購入し、練習場のロッカーにカバーを付けて保管していたもので、持ち運びはほとんどなく私の所では練習場のみの使用です
中古で購入しましたが、その際に測ってもらった数値
5番アイアンの 長さ37.75前後、クラブ重量417±、 バランスD2±
(あくまで参考程度に、現物優先で)
ネックの隙間、シャフトの曲がり・サビ、等は無いと思います
まあまあ綺麗なお品物ですが、軟鉄特有のキズはありますので写真をご確認ください また拡大しても写真に映らないソールのすりキズその他、多少のコスレ、当たりキズ等、よく見ればそれなりにはあるかもしれませんので気になさる方はご遠慮下さい
中古品のためご理解の程宜しくお願い致します。
写真と異なる等 クレームや返品はご遠慮願います。
#モーダス 115
#ヤマハ
#アイアン
#フォージド
シリーズ...RMX
シリーズ...RMX VD
モデル名...RMX VD TOURMODEL
硬さ...S(M-43/S-1)
利き腕...右
右用・中古
シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 115
フレックス: S
グリップ : STM G-REX 良好、すり減りはなくまだまだつかえます
ヘッドは軟鉄鍛造の1ピース構造
「焼きなまし」製法と、独自の肉厚設計によって軟鉄鍛造の理想形を確立
構えやすさ、打感、コントロール性、ツアーモデルなのにやさしい、といったアイアンに求められる性能を追求した打感サイコーの混ぜ物ナシの本格的なフォージドアイアンです
モーダス115シャフトが装着しているのは珍しく希少です
癖がなくドライバーHS41前後の私でも気持ち良く振りぬけはしますが、正直な話、少し硬く感じます
しかしながら標準のDynamic Gold EX TOUR ISSUEではオーバースペックだと心配な方にはおすすめです
程度の良い中古を見つけ購入し、練習場のロッカーにカバーを付けて保管していたもので、持ち運びはほとんどなく私の所では練習場のみの使用です
中古で購入しましたが、その際に測ってもらった数値
5番アイアンの 長さ37.75前後、クラブ重量417±、 バランスD2±
(あくまで参考程度に、現物優先で)
ネックの隙間、シャフトの曲がり・サビ、等は無いと思います
まあまあ綺麗なお品物ですが、軟鉄特有のキズはありますので写真をご確認ください また拡大しても写真に映らないソールのすりキズその他、多少のコスレ、当たりキズ等、よく見ればそれなりにはあるかもしれませんので気になさる方はご遠慮下さい
中古品のためご理解の程宜しくお願い致します。
写真と異なる等 クレームや返品はご遠慮願います。
#モーダス 115
#ヤマハ
#アイアン
#フォージド
シリーズ...RMX
シリーズ...RMX VD
モデル名...RMX VD TOURMODEL
硬さ...S(M-43/S-1)
利き腕...右
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