コブラ エアロジェットドライバー 9° ヘッドのみ、付属品有り
購入後、練習場と1回コースを回りました。
目立った傷もなく綺麗な状態です。
YouTubeでも紹介されていますが、低スピンの棒玉で他にも負けない飛距離が出ます。
AEROJET
打ち出し角: 中
スピン:低
ショット軌道:ストレート
【飛距離の壁を越えていけ!】
コブラ史上最高レベルのエアロダイナミックス性能が、かつてない初速スイングと超飛距離を実現。
【超速スイングと超飛距離】
スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミクスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。 *赤線は、なめらかなカーブのクラウン頂点をシャフトから遠い位置にして、空気をスムーズに後方へ流す。
【パワーシェル・H.O.T フェース】
フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースを L カップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
【パワーブリッジ・ウェイティング】
フェース寄りの低い位置に配置した、吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。
目立った傷もなく綺麗な状態です。
YouTubeでも紹介されていますが、低スピンの棒玉で他にも負けない飛距離が出ます。
AEROJET
打ち出し角: 中
スピン:低
ショット軌道:ストレート
【飛距離の壁を越えていけ!】
コブラ史上最高レベルのエアロダイナミックス性能が、かつてない初速スイングと超飛距離を実現。
【超速スイングと超飛距離】
スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミクスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。 *赤線は、なめらかなカーブのクラウン頂点をシャフトから遠い位置にして、空気をスムーズに後方へ流す。
【パワーシェル・H.O.T フェース】
フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースを L カップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
【パワーブリッジ・ウェイティング】
フェース寄りの低い位置に配置した、吊り下げ式のウェイティング。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。より速いボールスピードを実現。
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