特集●東海旅客鉄道

　●列車追跡シリーズ-284

　　木曽谷のスプリンター

　　　中央本線L特急〈しなの11号〉の193分

　オレンジの旗の下

　須田寛 JR東海社長に聞く

　東海旅客鉄道のプロフィール

　富士の裾野をポニーは駆ける

　JR東海をにらむ　名古屋鉄道の横綱相撲

　JR東海をめぐる各地の路線バス

　東海道新幹線 夏ものがたり

　JR東海の車両基地

　天竜浜名湖鉄道 拝見

新しく旅立つもの消えゆくもの　第2次特定地交線4線が〝JR〟化後最初の転換

杜の都—仙台に〝伊達者〟地下鉄 参上

●新型車両プロフィールガイド

　東急7700系電車

　北神急行電鉄7000系

RAILWAY TOPICS & NEWS

　JR貨物の自己PR作戦

　JRグループ 63年春のダイヤ改正

　フラノエクスプレスBR賞受賞記念 グルメの旅

　■〈ムーンライト〉用165系／東武8000系のスタイル変更

　■SL東北100年号／EF53 2を復元／ナデ6141号走行

　■JR北海道のリゾートトレイン第三弾

　■叡山花鉄にデオ710形／元祖ゲタ電号

　■「アルカディア」が山手貨物線を快走

ニュース・ファイル（JR・民鉄・海外鉄道の動き）

昭和61年度下半期 私鉄車両の移動

〝3・31〟大輸送をふり返って

消えた戦後の鉄道連隊（終）

JRに期待する意見・要望・提案　入選発表

●アメリカの蒸気保存鉄道 Ⅱ

　走れ！! N&W J611

C62 3をめぐる動き

北海道鉄道文化協議会 110

走りはじめたトラストトレイン

ラサ工業 C10 8復活

《視点》駅と階段

《レビュー》「エキコン」と野球場駅



表紙，背表紙，裏表紙に小さな折れ，傷，擦れ，変色，少しの破れなどがあります。

最初のページの綴じが悪くなっており，ホチキスが見えてしまっています。

その他中身は概ねきれいですが，端に小さな折れのあるページもあります。
どうやらこれ以下の値下げは期待できなさそうです。

ぜひ，お買い求めくださいませ。