最高強度 12.9

安心の日本製

海外製や類似品にはご注意ください

緩み防止にスプリングワッシャー付き

全て高強度、重荷重対応品です


フロントorリア
公道不可、イベント時の撮影用です

キャンバー角
片側1本　交換で1.5〜2度

片側2本　交換で3.5度程度と幅広いセッティングが可能！

個体により角度は変化しますので参考程度です
前後全て交換する場合は8本必要となります。



以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。

【1】キャンバー調整が出来ないサスペンション、車高調、エアサスの方

【2】コーナリング性能やフィーリングを向上させたい方

【3】タイヤ、ホイールがフェンダーからの、はみ出しを収めたい方

【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない方


(※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。

重要事項
本製品は車検不可となります。

純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。

競技、撮影用部品です。イベント等でお使いください

万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。納得された上での購入お願いします

#キャンバーボルトD
ワゴンR
エブリィ
キャリー
パレット
スペーシア
アルト
アルトワークス
ラパン
ハスラー
ムーヴ
タントカスタム
コペン
ミラ
ミラジーノ
ミラターボ
コンテ
タフト
ハイゼット
アトレー
オプティ
ミライース
キャンバス
N-BOX
N-VAN
N-ONE
N-WGN
デイズ
ステラ
ルークス
キャスト
プレオ
kei
EKワゴン
ミラココア
モコ
トコット
ウェイク
フレア
AZ-ワゴン
ピクシス
オッティ
エッセ
タントエグゼ
ソニカ
スペーシアベース
ミラアヴィ
ムーヴラテ
MAX
スピアーノ