
NITTO NP-2 スレッドステム 突き出し110mm















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3年ほど使用しました。現在組んでいるバイクはアヘッドのため、手放します。
ステムトップの角にスレ傷、フレームとの接合付近にややサビがありますが、ネジ山、ウス、ボルトの状態含めて、まだまだご使用いただけるコンディションかと思います。傷やコンディションの状態は写真をご確認ください。
最後に取り付けイメージの写真をのせました。自転車本体は付属しません。ステムのみです。
私の場合はNITTOのB302AA/ノースロードバーを取り付ける際にハンドルの切り返しの都合とフレーム自体がやや小さめだった為、突き出しを長めにした経緯があります。
逆スローピンク、パシュート、トップチューブが短めのフレームでリーチを伸ばしたい場合や、for shred bar、B812、B354、B355、B802あたりの幅広ハンドルを利用する場合に重宝する突き出し長だと思います。
現在、本ステムはブルーラグ/bluelugでも品切れ商品です。(2025/2時点)じきに供給されるかもしれませんが、お急ぎの方やお探しの方は中古をご検討ください。
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のトラック競技用ステム"NP-2"です。
NJS認定の競輪選手御用達品。
シンプルが故に仕上げの美しさと、日東の技が光る一本。
言わずもがなですが、競輪フレームをはじめとするクラシックなスチールバイクによくマッチします。
クランプ径 : 25.4mm
突き出し : 110mm
角度 : 71
ステムトップの角にスレ傷、フレームとの接合付近にややサビがありますが、ネジ山、ウス、ボルトの状態含めて、まだまだご使用いただけるコンディションかと思います。傷やコンディションの状態は写真をご確認ください。
最後に取り付けイメージの写真をのせました。自転車本体は付属しません。ステムのみです。
私の場合はNITTOのB302AA/ノースロードバーを取り付ける際にハンドルの切り返しの都合とフレーム自体がやや小さめだった為、突き出しを長めにした経緯があります。
逆スローピンク、パシュート、トップチューブが短めのフレームでリーチを伸ばしたい場合や、for shred bar、B812、B354、B355、B802あたりの幅広ハンドルを利用する場合に重宝する突き出し長だと思います。
現在、本ステムはブルーラグ/bluelugでも品切れ商品です。(2025/2時点)じきに供給されるかもしれませんが、お急ぎの方やお探しの方は中古をご検討ください。
良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のトラック競技用ステム"NP-2"です。
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シンプルが故に仕上げの美しさと、日東の技が光る一本。
言わずもがなですが、競輪フレームをはじめとするクラシックなスチールバイクによくマッチします。
クランプ径 : 25.4mm
突き出し : 110mm
角度 : 71
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