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当方は海外向け代理購入サービスからの購入には対応いたしません。購入されてもキャンセルします。
(理由) 取引きメッセージなどやこちらからのお願いを全てスルーされるため
Available only in Japan. Please refrain from purchasing from overseas. Even if you purchase it, I will cancel it.
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約22年前に友人がグリーンマックス製三菱ふそうエアロスターノーステップバスをベースに加工した物です。
✴︎✴︎実車✴︎✴︎
2002年に三菱ふそうから遠州鉄道に貸出された電気バスです。2002年6月のサッカーワールドカップシャトルバスから使用開始し2003年9月までの短い期間で運用され、東京モーターショー(商用車編)にも出展され、試乗、走行も実施されました。
三菱ふそうエアロスターノーステップHEV
KL-MP37JM改
遠州鉄道 三方原営業所
251号車(浜松200か•2 51)
※当時は4メーカー中、三菱ふそうだけノンステップではなくノーステップと公言。
※車内後部の床面エリアはスペース確保のため、後部タイヤが片側一本の幅広い特注の扁平タイヤが装着されています。
✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎
◉加工内容
ボディにはパネルの境目をスジ彫り、スミ入れによる表現。
バックカメラ、中扉蛍光灯カバー、中扉下部分はプラ板の追加による再現。
バッテリーカバー、エアコンは近似パーツをスクラッチ加工。
後部タイヤの独特な扁平タイヤの再現はしておりません。
遠州鉄道のカラーリングは塗装にて再現。
行き先表示の『遠州鉄道』は上質紙に印刷し貼付。
三菱のスリーダイヤマークなどの各表記類はA-ONEのクリアシールにインクジェットで印刷し貼付しています。
一部、車椅子マーク、側面スピーカー、側面ウインカー、車幅表示灯などはGMなどのステッカーを貼付
友人が基本的な加工、製作をし、ステッカーなどの表記類は当方がデザイン編集、製作しています。
製作から20年以上が経過している物ですので多少の汚れ、また個人の加工品による粗がある事があります。
➌07900円(08/16-1620)
➍07600円(09/04-1304)
➎07600円(11/10-1318)
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2002年に三菱ふそうから遠州鉄道に貸出された電気バスです。2002年6月のサッカーワールドカップシャトルバスから使用開始し2003年9月までの短い期間で運用され、東京モーターショー(商用車編)にも出展され、試乗、走行も実施されました。
三菱ふそうエアロスターノーステップHEV
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遠州鉄道 三方原営業所
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※当時は4メーカー中、三菱ふそうだけノンステップではなくノーステップと公言。
※車内後部の床面エリアはスペース確保のため、後部タイヤが片側一本の幅広い特注の扁平タイヤが装着されています。
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