GMP製の精密なダイキャストモデルです。

1970年のカナディアンアメリカンチャレンジカップに参戦したマシンになります。
ドライバーはドイツのローター・モッシェンバッハー。
※画像10は当時レース時の画像です。

カンナムシリーズは2座席オープンスポーツカーであれば排気量は無制限という自由度の高いレギュレーションで、当時はF1を凌ぐほどの人気がありました。
その最盛期に活躍したモンスターマシンがこのマクラーレン M8シリーズ。
M8Bは特徴的なハイマウントウイングを装備しておりましたが、レース中にガタつき脱落するという事故が続出。
次年度である1970年には規制が入りローマウントウイングとなりました。
これはこれでボディの薄さが際立ち、非常にカッコいいですね。

この年マクラーレンワークスは新型M8Dを投入、見事チャンピオンを飾ります。
プライベーターであるモッシェンバッハーは型落ちのM8Bで参戦しましたが、それでもランキングは2位。
この時代のカンナムにおけるマクラーレンの戦闘力は凄まじいものでした。

モデルは初期GMPの傑作。
このモデル辺りからハンドメイド的な作り込みがされるようになりました。

ドア開閉、リアカウルの着脱が可能となっております。
古いモデルですが、シボレー製の7.0L V8エンジン、ミッション周りの精密感はかなりのものです。

暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ウイングステー、取り付けピン、シリアルカード、GMPネームタグなどの付属品も一式揃っております。

ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しのち、実車用ポリマーコーティングを施工しました。

今では世界市場でもほとんど出回らず、このコンディションの個体数はかなり少なくなっております。
お探しの方は是非この機会に。