以下引用
ボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現

パワーシェル・H.O.T フェース
フェース全体を１５ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計し「鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。

ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
代理出店です。
ヘッドの重さ等は分かりません

シャフトは
バシレウス　レジーロ FLEX-40R

・先と手元が硬く、中間が柔らかめで、シャフトのしなり感が出るタイプ。
・スイングテンポが早いとボールが右に出やすくなる。
・スイングテンポはゆっくりしたタイプで、テークバックが大きめな方向き
・ヘッドの返りは押さえた仕様
・Flex-40R2はバット部の径も細めに設計されており、レディスゴルファーにも使いやすいシャフトとなります

僕の試打した感想です
仕様がドライバー12度
シャフト40台なので
レディースの方で飛距離伸ばしたい人に凄く合うと思います
メンズの方は楽に飛ばしたい思う人にもかなり合うと思います
ドライバーとシャフトの相性は最高だと思います
ドライバーの特性として弾道は
ストレートかドロー

シャフトの特性と相まって
スイングテンポの早い方で
ストレート弾道
スイングテンポが、ゆっくりの方でドローが出ると思います。
僕が平均HS45ですが280ヤード位飛びます
ただ。僕の場合は球が高くなりました。

HS40位に調整して打つと平均250位でした。
感想としては球は右に出る感じはしなかったです
ですが球が引っかかる感じもしなかったので
気持ちよく振り抜けると思います
レンチ、ヘッドカバーはありません。グリップはそのまま使用できます。
値段設定は高めですが。ドライバーとシャフトの設定は間違いないと思うので
一度試す価値有りだと思います。
メンズ、レディースどの方でも今より飛距離アップ。安定性も上がると思います！