日圓 
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購入年は覚えてないのですが、この同じドライバーのロフト違いをエースドライバーとして、以前使ってましたが、この９度もサブとして新品でメーカーカスタムで購入し所有しておりましたが、ほとんど出番なく保管しておりました。かなりのハードヒッターの方ではないと、クラブに負けちゃうと思います。シャフトも年数のわりに綺麗な状態です。シャフトのみ使うとしても、長さが45.75インチあるので、まだ再利用できるとは思います。しっかりたたけるヘッドで、シャフトも方向性は良いタイプだと思います。
ロフト角...9
硬さ...S(M-43/S-1)
利き腕...右
ヘッド フォーティーンDT-111
シャフト ツアーAD BB-6S カット前重量65g
トルク3.2 中調子
長さ 45.75インチ
総重量 313g
バランス D1.2
グリップ ラムキン 使ってませんが経年劣化少し
してます。
ヘッドカバー 純正品で状態はかなり綺麗です
ロフト角...9
硬さ...S(M-43/S-1)
利き腕...右
ヘッド フォーティーンDT-111
シャフト ツアーAD BB-6S カット前重量65g
トルク3.2 中調子
長さ 45.75インチ
総重量 313g
バランス D1.2
グリップ ラムキン 使ってませんが経年劣化少し
してます。
ヘッドカバー 純正品で状態はかなり綺麗です
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