retro様専用NAGASAWA ナガサワ BIA (NJS) 80年代
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NAGASAWA ナガサワ ピスト BIA (NJS) 完成車 ビンテージ 80年代 競輪
ナガサワレーシングサイクルの80年代のピスト完成車です。
フレームは80年代、BIA(NJSの前身)時代のビンテージフレームです。その他クランク、シートポスト、クランク、ヘッド、ステム、ペダル等もビンテージのパーツで構成されています。
古い貴重な物です。正直、綺麗なフレームではありません。
古いパーツが好きな方や人と違うピストに乗りたい方にオススメです。
室内保管しております。
少しずつレストアしていこうかとでしたが
他の趣味で時間が取れず出品です。
エンド幅が110mmなので、後ろから見た時に細くかなりすっきりしています。このエンドサイズのフレームや、Rハブは古い規格なので現在はかなり入手困難だと思います。
街乗りで使っていたので女性でもスキッドし易い軽いギア比に設定しています。
仕様
フレーム:ナガサワ
フレームサイズ:シートチューブ510mm、トップチューブ520mm
フレームエンド:110mm
Fホイール:クリンチャー
Rホイール:チューブラー
主なパーツ構成
クランク:BIAシマノ デュラエース
チェーンリング: BIAシマノ デュラエース 47T
コグ:グランジ 20T
ロックリング:シマノ デュラエース
ヘッド:シマノ デュラエース
シートポスト:NJS SUGINO MIGHTY COMPETITION
Fハブ:シマノ RX100
Fリム:ARAYA
Rハブ: BIAシマノ デュラエース110mm
Rリム:UKAI
ペダル:三ヶ島
フレームの傷や汚れ、塗装の剥がれ、タッチペイントや錆び等はありますが大きな凹みはありません。気になる方は再塗装をビルダーさん等に依頼して下さい。BB裏にCHANPIONの刻印あり。
公道で使用するにあたっては必ず前後独立したブレーキや保安パーツを必ず取り付けてください。分からない方は自転車店にご相談ください。
ビンテージのフレーム、ビンテージの自転車にご理解ある方のみご購入お願い致します。
手渡し可(応相談)
梱包発送たのメル便¥18.500-
※フロントホイールに付いているリフレクター無し
#ピスト
#ナガサワ
#NAGASAWA
#njs
#BIA
#競輪
種類···ピストバイク
ナガサワレーシングサイクルの80年代のピスト完成車です。
フレームは80年代、BIA(NJSの前身)時代のビンテージフレームです。その他クランク、シートポスト、クランク、ヘッド、ステム、ペダル等もビンテージのパーツで構成されています。
古い貴重な物です。正直、綺麗なフレームではありません。
古いパーツが好きな方や人と違うピストに乗りたい方にオススメです。
室内保管しております。
少しずつレストアしていこうかとでしたが
他の趣味で時間が取れず出品です。
エンド幅が110mmなので、後ろから見た時に細くかなりすっきりしています。このエンドサイズのフレームや、Rハブは古い規格なので現在はかなり入手困難だと思います。
街乗りで使っていたので女性でもスキッドし易い軽いギア比に設定しています。
仕様
フレーム:ナガサワ
フレームサイズ:シートチューブ510mm、トップチューブ520mm
フレームエンド:110mm
Fホイール:クリンチャー
Rホイール:チューブラー
主なパーツ構成
クランク:BIAシマノ デュラエース
チェーンリング: BIAシマノ デュラエース 47T
コグ:グランジ 20T
ロックリング:シマノ デュラエース
ヘッド:シマノ デュラエース
シートポスト:NJS SUGINO MIGHTY COMPETITION
Fハブ:シマノ RX100
Fリム:ARAYA
Rハブ: BIAシマノ デュラエース110mm
Rリム:UKAI
ペダル:三ヶ島
フレームの傷や汚れ、塗装の剥がれ、タッチペイントや錆び等はありますが大きな凹みはありません。気になる方は再塗装をビルダーさん等に依頼して下さい。BB裏にCHANPIONの刻印あり。
公道で使用するにあたっては必ず前後独立したブレーキや保安パーツを必ず取り付けてください。分からない方は自転車店にご相談ください。
ビンテージのフレーム、ビンテージの自転車にご理解ある方のみご購入お願い致します。
手渡し可(応相談)
梱包発送たのメル便¥18.500-
※フロントホイールに付いているリフレクター無し
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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