適合
1988~2024 ツーリング
商品説明
高い部品加工精度と、入念な研磨工程を経た可動パーツによって、高性能サスペンションとして評価の高い、オーリンズの最もベーシックなモデルです。
シルバーのアルミボディと、ブラックスプリングの精悍なスタイルで、どのようなモデルにもマッチする配色です。
本体はオイル封入式のモノチューブ構造で、シンプルなモデルですが、マルチレートスプリングを使用し、オーリンズの特徴であるスムースに作動する高性能ショックアブソーバーとの組み合わせにより、路面からのショックを良く吸収し、乗り心地の良さと大きな入力に対する踏ん張りを両立しています。
FLHX、FLHXSの標準装着サスペンションよりも更に短い、11.6インチ(296mm)長。オーリンズのツーリングモデル用サスペンションでは最も短いタイプです。
プリロード調整アジャスター付。
左右ペア
用品の種類···リアサスペンション
メーカー···ハーレーダビッドソン
2,000kほど使いましたが純正とは比べモノにならないほど乗り心地は最高です。
当方はこの度車両売却なため必要なくなりましたので欲しい方にお譲り致します。
中古ですので理解した旨ご購入下さい。
1988~2024 ツーリング
商品説明
高い部品加工精度と、入念な研磨工程を経た可動パーツによって、高性能サスペンションとして評価の高い、オーリンズの最もベーシックなモデルです。
シルバーのアルミボディと、ブラックスプリングの精悍なスタイルで、どのようなモデルにもマッチする配色です。
本体はオイル封入式のモノチューブ構造で、シンプルなモデルですが、マルチレートスプリングを使用し、オーリンズの特徴であるスムースに作動する高性能ショックアブソーバーとの組み合わせにより、路面からのショックを良く吸収し、乗り心地の良さと大きな入力に対する踏ん張りを両立しています。
FLHX、FLHXSの標準装着サスペンションよりも更に短い、11.6インチ(296mm)長。オーリンズのツーリングモデル用サスペンションでは最も短いタイプです。
プリロード調整アジャスター付。
左右ペア
用品の種類···リアサスペンション
メーカー···ハーレーダビッドソン
2,000kほど使いましたが純正とは比べモノにならないほど乗り心地は最高です。
当方はこの度車両売却なため必要なくなりましたので欲しい方にお譲り致します。
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- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
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1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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