中古品になります。普通自動車、軽自動車の自家用車タイヤ交換で使用してました。年に2回使用で３シーズン使い、倉庫保管してました。

コードが長く作業するのに便利です。
速度無段階調整できます。これがデカイ。とても便利です。
本来、ホイールナットを締める時にはインパクトレンチを使うべきではありませんが、速度無段階のおかげで
ナットの山がかかるまでゆる～く回して、山が掛かったらギューンと回す、最後はまた勢いを緩めて
軽くカカカッとインパクトを当てる、みたいな事ができます。（当たり前ですが、強くインパクトしてはいけません）
ただ念の為申し上げますが、やはり本来はナットの山がしっかり掛かるまでは手で回すべきです。
上記使用方法は、ものぐさな私のやり方なので、自己責任でお願いします。
FT-40Pと比べてる方は、トルクはどうなの？と思われてるかもしれませんが、既定トルクで締まってる
ナット相手であればまったく十分です。これで外れないようなナットは明らかに、大幅にトルク超過です。
最初の一回だけ頑張ってクロスレンチ等で外して、以降は既定のトルクで管理するようにしてください。
もちろんトルクレンチは必須です。もしお持ちでないなら安いので構いませんので必ず買ってください。
これを購入してからは、タイヤ交換が早く楽になりました。
車のそばに100V電源を確保できる方には、コスパのとても良い商品だと思います。