ハイゼットカーゴ700/300系,DX/クルーズ用純正アームレスト流用ブラケット
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商品售價 |
11,000
2,403
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
【商品説明】
ハイゼットカーゴの運転席に、新型アトレー用の純正アームレストを流用・後付けするためのブラケットです。購入時に取り付け予定の車の型式とグレードをお知らせください。
700、300系およびDX、クルーズ共に取り付けできます。実車取付検証済です。
シートスポンジや生地のカット、(300系の場合にはニッパーでカシメリングを除去)以外はボルトオンです。
※初期型L350,L360タントのアームレストも流用できます。(ヒンジボルトは現行アトレー用に変更し、ワッシャを数枚挟んでギャップ調整する必要があります。
※タント用アームレストを取り付ける場合は、ブラケットの既存穴をステップドリルで拡大加工して頂く必要があります。 M6×12の六角穴付きボルトが別途必要になります。
※LA700Sウェイク用アームレストを取り付けた方も、これまで2名ほどいらっしゃいます。参考までに頂いた写真を10枚目に掲載します。
※この出品は「アームレストブラケット」単体の出品ですので、別途以下の純正部品を用意して頂く必要があります。
・純正アームレスト(72810-B5050-C0)
・フランジボルト(90041-05467)
・ウェーブワッシャ(94542-01400)
・プレート(72815-B2010)
・キャップ(72848-B2020-C1)は付属しません。あくまでもブラケットのみの出品です。 取付手順書やシートスポンジカット用の型紙は付属します。
アームレストブラケットは、シートフレームを強い力でクランプするように設計してあります。それゆえ、アームレストをかなり頑丈に取り付けられますが、全体重を掛けたり、故意に左右に揺らしたりはしないで下さい。ブラケットやシートフレームの歪みに繋がります。
【注意事項】
ブラケットの取付に当たっては、シート生地に穴を開けたり、スポンジを一部カットしたりします。作業者に自身による怪我やシート加工時のミスについては、当方は責任を負いません。自己責任で作業をおこなって下さい。
また、使用における事故や損害等についても一切責任を負いませんので、あしからずご了承下さい。
ハイゼットカーゴの運転席に、新型アトレー用の純正アームレストを流用・後付けするためのブラケットです。購入時に取り付け予定の車の型式とグレードをお知らせください。
700、300系およびDX、クルーズ共に取り付けできます。実車取付検証済です。
シートスポンジや生地のカット、(300系の場合にはニッパーでカシメリングを除去)以外はボルトオンです。
※初期型L350,L360タントのアームレストも流用できます。(ヒンジボルトは現行アトレー用に変更し、ワッシャを数枚挟んでギャップ調整する必要があります。
※タント用アームレストを取り付ける場合は、ブラケットの既存穴をステップドリルで拡大加工して頂く必要があります。 M6×12の六角穴付きボルトが別途必要になります。
※LA700Sウェイク用アームレストを取り付けた方も、これまで2名ほどいらっしゃいます。参考までに頂いた写真を10枚目に掲載します。
※この出品は「アームレストブラケット」単体の出品ですので、別途以下の純正部品を用意して頂く必要があります。
・純正アームレスト(72810-B5050-C0)
・フランジボルト(90041-05467)
・ウェーブワッシャ(94542-01400)
・プレート(72815-B2010)
・キャップ(72848-B2020-C1)は付属しません。あくまでもブラケットのみの出品です。 取付手順書やシートスポンジカット用の型紙は付属します。
アームレストブラケットは、シートフレームを強い力でクランプするように設計してあります。それゆえ、アームレストをかなり頑丈に取り付けられますが、全体重を掛けたり、故意に左右に揺らしたりはしないで下さい。ブラケットやシートフレームの歪みに繋がります。
【注意事項】
ブラケットの取付に当たっては、シート生地に穴を開けたり、スポンジを一部カットしたりします。作業者に自身による怪我やシート加工時のミスについては、当方は責任を負いません。自己責任で作業をおこなって下さい。
また、使用における事故や損害等についても一切責任を負いませんので、あしからずご了承下さい。
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