この度はご覧いただきありがとうございます。
※こちら未使用ではありますがタイコ部分に若干のキズがございます。
■適応車種:
SUZUKI スズキ キャリー
・GD-DA52T
・GD-DB52T
・LE-DA62T
MAZDA マツダ スクラム
・GD-DG52T
・GD-DH52T
・LE-DG62T
■適合年式:
・1999年1月(平成11年1月) ~ 2005年11月(平成17年11月)
※2DW、4WDに対応可
■商品説明:
・メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。
・ストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。
取り外しが可能なエンドバッフルを標準装備していますので、 装着・非装着と2種類の音質を選んでいただけます。
■付属品:
・10×30ボルト×2
・M10ナット×2
・ガスケット(50Φ)×1
■仕様:
・サイズ 出口 Φ89.1 メインパイプ Φ42.7
・材質 タイコ/テール/メインパイプ/エンドバッフル ステンレス製(SUS304)
・保安基準範囲内で製作しています。
【車検について】
こちらの商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。
※こちら未使用ではありますがタイコ部分に若干のキズがございます。
■適応車種:
SUZUKI スズキ キャリー
・GD-DA52T
・GD-DB52T
・LE-DA62T
MAZDA マツダ スクラム
・GD-DG52T
・GD-DH52T
・LE-DG62T
■適合年式:
・1999年1月(平成11年1月) ~ 2005年11月(平成17年11月)
※2DW、4WDに対応可
■商品説明:
・メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。
・ストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。
取り外しが可能なエンドバッフルを標準装備していますので、 装着・非装着と2種類の音質を選んでいただけます。
■付属品:
・10×30ボルト×2
・M10ナット×2
・ガスケット(50Φ)×1
■仕様:
・サイズ 出口 Φ89.1 メインパイプ Φ42.7
・材質 タイコ/テール/メインパイプ/エンドバッフル ステンレス製(SUS304)
・保安基準範囲内で製作しています。
【車検について】
こちらの商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。
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