ヤマハ ボルト M.DRAGスリップオンマフラー Yamaha bolt 950
商品原始頁面
商品售價 |
53,000
11,576
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已售完
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商品狀態 | 傷や汚れあり |
全体的に使用感はあります。詳細は写真にてご確認下さい。
音は大きすぎず、低音で良い音がします。
なかなか出てこない、レア商品だと思います!
車検対応については、陸運局により対応異なりますのでお答えできません。
※排ガス証明書はございません。
※JMCA認証プレートは本体についておりませんでした。
商品説明
遂に次世代排圧コントロールシステムM.P.M.S.Ⅴ(サイレンサー内部を多重構造に設計し、きめ細かい排圧コントロール)を採用。 純正エキゾースト及び集合部が中高回転、高出力型となっていた為、M.DRAGサイレンサーにてより全域POWER方向へ。 音質はBOLTらしい重低音、しかし高速クルージングではライダーの音疲れを抑制するべくセッティング。 停車時の足元の熱害対策と純正エキゾーストのデザインに溶け込ませる為、ヒートガードは純正品を使用。 サイレンサー本体はSUSに純正エキゾーストと同じ550℃まで耐えるMatteBlack耐熱2コート総仕上げとし、マフラーの顔となるテールエンドは鏡面仕上げのM.DRAGエンドをワンポイントと致しました。 戦うBOLT、ここに誕生。
種類...スリップオンマフラー
音は大きすぎず、低音で良い音がします。
なかなか出てこない、レア商品だと思います!
車検対応については、陸運局により対応異なりますのでお答えできません。
※排ガス証明書はございません。
※JMCA認証プレートは本体についておりませんでした。
商品説明
遂に次世代排圧コントロールシステムM.P.M.S.Ⅴ(サイレンサー内部を多重構造に設計し、きめ細かい排圧コントロール)を採用。 純正エキゾースト及び集合部が中高回転、高出力型となっていた為、M.DRAGサイレンサーにてより全域POWER方向へ。 音質はBOLTらしい重低音、しかし高速クルージングではライダーの音疲れを抑制するべくセッティング。 停車時の足元の熱害対策と純正エキゾーストのデザインに溶け込ませる為、ヒートガードは純正品を使用。 サイレンサー本体はSUSに純正エキゾーストと同じ550℃まで耐えるMatteBlack耐熱2コート総仕上げとし、マフラーの顔となるテールエンドは鏡面仕上げのM.DRAGエンドをワンポイントと致しました。 戦うBOLT、ここに誕生。
種類...スリップオンマフラー
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