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高反発ゼクシオプライムドライバー
新品時当時購入価格 ¥90,000円
初代ゼクシオの当時最高位モデルの超高級ドライバーです。
ヘッドに小さなあたり傷が有ります。
写真でご確認の上よろしくお願い致します。
シャフトはオリジナルのシャフトです。
46インチ
フレックス R
ロフト 10°
シャフト重さ44g
トルク5.7
グリップも当時のオリジナル
ヘッドカバーは、当時のオリジナルの物です。あまり経年劣化も無く良い状態です。
#高反発ドライバー
#ゼクシオ
種類···ドライバー
利き手···右
対象···メンズ
ロフト角···10
硬さ···R(M-37/R-1)
利き腕···右
■ヘッド素材・製法
フェース:15-3-3-3βチタン ボディ:6AL-4Vチタン
フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造
■シャフト・グリップ仕様
ゼクシオSP100カーボンシャフト 90,000円 1本(#1)
硬度調子重さ(g)トルクバランス
SR 手元45 5.6 D0
R 手元44 5.7 D0
グリップゼクシオプライム専用フルラバーグリップ
新品時当時購入価格 ¥90,000円
初代ゼクシオの当時最高位モデルの超高級ドライバーです。
ヘッドに小さなあたり傷が有ります。
写真でご確認の上よろしくお願い致します。
シャフトはオリジナルのシャフトです。
46インチ
フレックス R
ロフト 10°
シャフト重さ44g
トルク5.7
グリップも当時のオリジナル
ヘッドカバーは、当時のオリジナルの物です。あまり経年劣化も無く良い状態です。
#高反発ドライバー
#ゼクシオ
種類···ドライバー
利き手···右
対象···メンズ
ロフト角···10
硬さ···R(M-37/R-1)
利き腕···右
■ヘッド素材・製法
フェース:15-3-3-3βチタン ボディ:6AL-4Vチタン
フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造
■シャフト・グリップ仕様
ゼクシオSP100カーボンシャフト 90,000円 1本(#1)
硬度調子重さ(g)トルクバランス
SR 手元45 5.6 D0
R 手元44 5.7 D0
グリップゼクシオプライム専用フルラバーグリップ
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