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カンパニョーロのディスクブレーキロードバイク用ホイール、ハイペロンウルトラDBです。
間違いなくカンパニョーロ最上位品の一角です。
CULTベアリングで回転も軽快なハイエンドオールラウンダーホイールです。
シマノ11/12速対応です。
リム高37mm、リム内幅21mm、2-WAY FIT仕様ですのでクリンチャーでもチューブレスでも運用可能です。
専用センターロックリングが付属します。
状態は写真からご判断下さい。一度短い距離を短時間試走しただけの品ですのでほぼ新品です。
チューブレス運用歴はありません。
丁寧に清掃後緩衝材で梱包して発送いたします。
重量:1,240g(2-WAY FIT)
重量制限:115kg(ライダー+バイク)
リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C、C-Luxフィニッシュ、
37mmハイト、内幅21mm、外幅27mm
タイヤタイプ:2-WAY FIT、チューブラー
スポーク:ストレートプル、フロント21本、リア24本
ニップル:アルミ、Aero Mo-Mag
ハブ:アルミボディ
ベアリング:CULTベアリング
アクスル:フロント12x100mm、リア12x142mm
ブレーキシステム:AFS
理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。
カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。
急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。
内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。
最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。
ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。
最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。
間違いなくカンパニョーロ最上位品の一角です。
CULTベアリングで回転も軽快なハイエンドオールラウンダーホイールです。
シマノ11/12速対応です。
リム高37mm、リム内幅21mm、2-WAY FIT仕様ですのでクリンチャーでもチューブレスでも運用可能です。
専用センターロックリングが付属します。
状態は写真からご判断下さい。一度短い距離を短時間試走しただけの品ですのでほぼ新品です。
チューブレス運用歴はありません。
丁寧に清掃後緩衝材で梱包して発送いたします。
重量:1,240g(2-WAY FIT)
重量制限:115kg(ライダー+バイク)
リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C、C-Luxフィニッシュ、
37mmハイト、内幅21mm、外幅27mm
タイヤタイプ:2-WAY FIT、チューブラー
スポーク:ストレートプル、フロント21本、リア24本
ニップル:アルミ、Aero Mo-Mag
ハブ:アルミボディ
ベアリング:CULTベアリング
アクスル:フロント12x100mm、リア12x142mm
ブレーキシステム:AFS
理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。
カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。
急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。
内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。
最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。
ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。
最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。
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