■カラー頁

幹線電機活躍のあと

500キロへの夢前進　リニアモータカーMLU001近況

春開く〈第23回鉄道写真コンクールから〉

　れんげの花咲く頃

　つつましい桜花

　野趣あふれる・乱　開

　満開を競う

　川に沿って・春の小川

春を呼ぶ国電新形式車2題

■グラフ

上越新幹線中山トンネル貫通

東北新幹線各駅外観

旧型電機夢よいまいちど

煙突の付いた電機EF56・57—その晩年の姿から—

はるかなりおもいでの旅路〔4〕AMARUBEへの道

引退迫る名物　瀬野八越えのEF59形

飯田線のEF10

首都圏で最後まで残るED16

EF13最大の話題・車体のせ換えの前と後

旧型電機讃歌（第23回鉄道写真コンクールから）

　木立ちの中を

　構内進入

　山里の重連・晩秋の単機回送

　霧の瀬野八越え

　静夜

民鉄で働く旧型機

栄光のお召列車けん引電気機関車

トピックフォト（各地・関東・中部・関西）

絵はがき切抜帳〔51〕

■本文

今月の話題・国鉄を7特殊会社に—臨調が改革構想—

電気機関車に関する十二章

旧型電気機関車の想い出

戦時設計EF13形電気機関車使用の憶い出

おる列車をけん引した電機の今昔

ED16形の半世紀

飯田線の貨物とEF10

セノ＝ハチのEF59のあゆみと現状

旧型電気機関車の配置運用の現状

新しい実験車 MLU001と実験の経過と現状

東北新幹線開業序説〔3〕停車場について

土佐電鉄に新型電車

土浦駅回想

国鉄急行列車変遷史〔40〕

エレガンスな21世紀超特急《TGV》の旅


背表紙に色褪せがあり，表紙や裏表紙に若干の擦れや傷や目立たない折れなどがあります。
中身は全体的にはきれいなお品です。

ぜひ，お買い求めくださいませ。