●Nゲージの基本なんてたって"普通列車”全国運行車輛からレプリカ~ジオラマづくり
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●『鉄道模型N. (エヌ) 2022年4月号 vol.123』
出版社:イカロス出版(2022年02月19日)】
本のサイズ;28.5×21.0×0.8cm。139ページ。
●【内容紹介】
Nゲージにこだわる鉄道模型ファンのための専門誌
特集は「熱いぞ!普通列車」。バラエティ豊かなNゲージモデルがラインナップされ、手に入れやすいジャンル。僕らの普通列車を北から南まで、余すところなく見てみよう。
【読者批評】
長距離普通列車が無くなった現在、普通列車の車両もほぼJR各社のオリジナル車になった。関東・中京・関西の3大都市圏の電車を中心に、JRの札幌、東北、甲信越、北陸、山陽、北九州地区に、さらに各地の新幹線関連第三セクターも含めて普通列車の車両群を紹介。コラムは、すれ違う特急列車や国鉄時代車両も紹介する増頁でカラー26頁。
車両解説『理由』は「国鉄/JR 381系振り子式特急電車」。登場前のスピードアップの取り組みから、381系の登場とその活躍、完全引退を前に後継車の事情も含めてその「理由」を解説。カラー10頁。
第三特集と言えるのが、製作に2年半をかけた畳5畳半の大レイアウトの製作。製作の各ステップをカラー9頁で解説。
製品関係では、『模型細評』は、KATOのDF200。『小型機関車の世界』は、名鉄EL120を取り上げる。『客車考察』は、「10系客車の第4回目」で、郵便車のオユ10・11・12などを解説。『New comer模型の見かた』はお休みだが、代わりにエヌオブザイヤーのノミネートモデルが発表され、カラー7頁で50製品を紹介。
工作関係は、『金属キット製作』が、ワールド工芸の「給水塔&ポンプ小屋 本州タイプA」の組立て。『プラキット製作』は、GMの未塗装板状キットであるクモニ83と小田急1800系を組立てる。
『Re Model』は、TOMIX初期のEF81の分解整備。新連載が『ぢ~ぜるカ~夢旅』という名で、今回はキハ22を塗り替えてかつての靑森地区の「うとう号」を製作。
レイアウト・実物訪問系は、『ご当地列車探訪』が、今号特集で扱いのほぼ無かった四国にキハ185系を訪ねる。『撮影用ビネット製作ABC』は、電照菊のビニールハウスが灯る豊橋鉄道渥美線の沿線風景を製作。『シーナリー研究会』は、東北新幹線新白河駅の在来線部分を訪ねる。
出版社:イカロス出版(2022年02月19日)】
本のサイズ;28.5×21.0×0.8cm。139ページ。
●【内容紹介】
Nゲージにこだわる鉄道模型ファンのための専門誌
特集は「熱いぞ!普通列車」。バラエティ豊かなNゲージモデルがラインナップされ、手に入れやすいジャンル。僕らの普通列車を北から南まで、余すところなく見てみよう。
【読者批評】
長距離普通列車が無くなった現在、普通列車の車両もほぼJR各社のオリジナル車になった。関東・中京・関西の3大都市圏の電車を中心に、JRの札幌、東北、甲信越、北陸、山陽、北九州地区に、さらに各地の新幹線関連第三セクターも含めて普通列車の車両群を紹介。コラムは、すれ違う特急列車や国鉄時代車両も紹介する増頁でカラー26頁。
車両解説『理由』は「国鉄/JR 381系振り子式特急電車」。登場前のスピードアップの取り組みから、381系の登場とその活躍、完全引退を前に後継車の事情も含めてその「理由」を解説。カラー10頁。
第三特集と言えるのが、製作に2年半をかけた畳5畳半の大レイアウトの製作。製作の各ステップをカラー9頁で解説。
製品関係では、『模型細評』は、KATOのDF200。『小型機関車の世界』は、名鉄EL120を取り上げる。『客車考察』は、「10系客車の第4回目」で、郵便車のオユ10・11・12などを解説。『New comer模型の見かた』はお休みだが、代わりにエヌオブザイヤーのノミネートモデルが発表され、カラー7頁で50製品を紹介。
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レイアウト・実物訪問系は、『ご当地列車探訪』が、今号特集で扱いのほぼ無かった四国にキハ185系を訪ねる。『撮影用ビネット製作ABC』は、電照菊のビニールハウスが灯る豊橋鉄道渥美線の沿線風景を製作。『シーナリー研究会』は、東北新幹線新白河駅の在来線部分を訪ねる。
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