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TIME製フルカーボンロードバイクの完成車。
カラー: レーシングエディション
ロードバイクに乗らなくなったので出品致します。
フレームは今は貴重になったフランス工場産のTIME社のRTM工法で製造されたフルカーボンエアロフレームSCYLON
のAKTIVフォーク、トランスリンクシートポスト仕様、リムブレーキモデル。
フレームサイズXXS(身長165cm前後が適応)
当方の身長165cmに合わせてトランスリンクシートポストはカットしています。
縮める方はカットが必要(工具お付けします)
伸ばす方には5cm程は調整可能です。
組付けコンポーネントは11速電動のアルテグラR8000に前後ブレーキとクランクをデュラエースR9100に交換済み。
リアディレイラーのプーリーケージはNOVA RIDEのフルセラミックビッグプーリーに換装済み。
チェーンリング歯数はアウターは52、インナーをバロックギア楕円34±2、90°に換装済み。
リアスプロケットは11-30、私が主にアワイチやロングライド主体だった為。
その他装備パーツ
ペダルはアルテグラR8000のビィンディングペダルにASSIOMAのパワーメーターシマノモデルを組付け。
PRIME PRIMAVERAカーボンエアロハンドル。
Zipp Service Course Sl ステム
Prologo ディメンションNDR CPCサドル等。
ホイールはELITE WHEELのフルカーボンホイールDRIVE50V。
リムハイト50mm、リム幅28mm、前後重量1315g。
タイヤはパナレーサーのアジリスト28CにTPUチューブ装着。
完成車重量約7.2kg
基本的には300km毎に洗車とメンテ、年1回のオーバーホール実施。
走行距離としては16000km程度。
落車等事故歴無し。
使用による小傷などは多少あり、3箇所タッチアップありますが、塗装面のみの傷でフレームまで達していません。
フレームにクラック等もありません。
付属品として
サイコンとしてガーミンのEDGE530(各センサー付き)
前後ライト、ツールケース(携帯工具、予備チューブなど付属)お付けしますので、ご購入後そのまま乗り出し可能です。
当方、兵庫県明石市在住ですのでお引き取り可能であれば送料等の費用分は差引かせていただきます。
カラー: レーシングエディション
ロードバイクに乗らなくなったので出品致します。
フレームは今は貴重になったフランス工場産のTIME社のRTM工法で製造されたフルカーボンエアロフレームSCYLON
のAKTIVフォーク、トランスリンクシートポスト仕様、リムブレーキモデル。
フレームサイズXXS(身長165cm前後が適応)
当方の身長165cmに合わせてトランスリンクシートポストはカットしています。
縮める方はカットが必要(工具お付けします)
伸ばす方には5cm程は調整可能です。
組付けコンポーネントは11速電動のアルテグラR8000に前後ブレーキとクランクをデュラエースR9100に交換済み。
リアディレイラーのプーリーケージはNOVA RIDEのフルセラミックビッグプーリーに換装済み。
チェーンリング歯数はアウターは52、インナーをバロックギア楕円34±2、90°に換装済み。
リアスプロケットは11-30、私が主にアワイチやロングライド主体だった為。
その他装備パーツ
ペダルはアルテグラR8000のビィンディングペダルにASSIOMAのパワーメーターシマノモデルを組付け。
PRIME PRIMAVERAカーボンエアロハンドル。
Zipp Service Course Sl ステム
Prologo ディメンションNDR CPCサドル等。
ホイールはELITE WHEELのフルカーボンホイールDRIVE50V。
リムハイト50mm、リム幅28mm、前後重量1315g。
タイヤはパナレーサーのアジリスト28CにTPUチューブ装着。
完成車重量約7.2kg
基本的には300km毎に洗車とメンテ、年1回のオーバーホール実施。
走行距離としては16000km程度。
落車等事故歴無し。
使用による小傷などは多少あり、3箇所タッチアップありますが、塗装面のみの傷でフレームまで達していません。
フレームにクラック等もありません。
付属品として
サイコンとしてガーミンのEDGE530(各センサー付き)
前後ライト、ツールケース(携帯工具、予備チューブなど付属)お付けしますので、ご購入後そのまま乗り出し可能です。
当方、兵庫県明石市在住ですのでお引き取り可能であれば送料等の費用分は差引かせていただきます。
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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