三菱ケミカル製

テンセイCKプロオレンジハイブリッド 70X 370tip

UT用カーボンシャフトです。


こちらは自分が使う用に調整した高性能品です。

このシャフトは実際かなり使っていて、結果も良かったシャフトです。8UTに挿していました。

ドライバーシャフト重量が40g台

アイアンシャフト重量が70g台~90g台の人に合うと思います。


また、スパイン調整を行っているため、シャフトプリントが正面を向いていませんが、

グリップのロゴを正面に合わせると、シャフトスパインの位置が調整した場所になります。

スパイン調整の方式は重心挿しで、この方式はどういう効果があるかというと、

・シャフトが走る
・ヘッドスピードが上がる
・つかまりが良くなる
・シャフトが毎回同じように動いて暴れない

というような効果がありまして、

特にワッグルというか横に少し動かしてみると、この方式でスパイン調整されているクラブは、シャフトの逆しなりが綺麗に見えます。

これを調整を何もしていないとそうならないので、

そのあたりが違いかと思います。


スペックは、

カタログ重量 → 約74.5g

トルク →3.8°

シャフト調子→元調子


です。

クラブの状態だった時のレングスは当時のスペックシートによると38.125インチになります。(60°法)

実測レングスは2枚目の写真をご確認ください。


グリップは、

エリート Y360SH WO バックラインなし

約50g/60口径


となっています。

これは自分が、パター以外のクラブ全てに挿している高性能グリップです。

グリップの状態は、ごくごくわずかに表面がそば立っている部分はありますが、全体的にかなり良好です。

超一流のクラフトマンに組み立てて頂いていますので、性能も良く仕上がりも整った印象で美しいと思います。

そのクラフトマンによって、先端は丁寧に保護されています。

こちらのシャフト、装着されているグリップは間違いなく本物です。

NCNRでお願い致します。

送料込みで長ものになる関係上、送料も安くありませんし、ここから手数料も引かれますので価格はこれ以上下げられませんが、まとめ買いの場合は多少のお値引き(追加1商品にあたり1000円)をさせて頂きます。

どうぞご利用くださいませ。