UCIワールドチーム・国際レース プロチームトップレーサー実使用・選手支給品・プロトタイプ非売モデル

UCI（国際自転車競技連合）プロチームバイク〓(現イーエフ・エデュケーション・イージーポスト)

NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニ(当時)

イタリアのバイクブランド『De Rosa・デローザ』ハイエンドモデル『PROTOS・プロトス』ベース

当時チームキャプテン、ダミアーノ・クネゴ選手実戦、実使用車

スペシャルカラー『プロトス』ツヤ消しシルバーを基調とし鏡面仕上げロゴが入るモデルです

市販モデルと異なる完全プロトタイプにつきロードバイク経験、上級者、レース向き

特典として選手支給品ウェアやアクセサリー類(非売品USED品)つき

ベースフレーム：デローザ「プロトス」
メインコンポーネント：カンパニョーロ「スーパーレコードEPS」
ホイール：カンパニョーロ「ボーラ ウルトラ 35」(ブライト ラベル)
タイヤ：IRCタイヤ（クリンチャー）RACING TEAM (プロチーム供給専用レーシングタイヤ)
サドル：セライタリア、チームエディション
ハンドル、ステム：FSA、K-FORCE
ペダル：ルック、KEO2-MAX
ボトル、ボトルケージ：エリート
ウェイト : 7.5kg未満(ペダル、ポスト内蔵ロングバッテリー、ボトルケージ含む)
ウェア：サンティーニ(チームエディション)
付属品 : 充電器、EPSインターナル、ホイールカバーセット

コンポ&ホイールの特長
フレームセット300万円以上(非売品)
コンポグループセット70万円以上
エルゴパワー
インターフェース・コマンドセンサー
パワーユニット
ホイールタイヤセット50万円以上
AC3・G3・CULT
製品が本物である事を確認できるCLGコードあり
その他、アクセサリーパーツ多数つき

コンディション
写真の実車
レース使用歴あり
落車なし
EPS機能 : 完全動作保証
ホイール振れ精度 : 1mm以下
特に気になるダメージなし
レース使用車なので防犯登録なし

完成車参考価格 : 軽く500万円以上(プロレース仕様・非売モデル)

付属品含むセット総額…600万円相当(選手支給、実使用、スポンサー提供、非売品含む)

値引き分割払不可
原則、手渡し希望
配送手配相談可