KATOのNゲージ、E7系北陸新幹線「かがやき」の基本セットの3両(10-1264)、増結セットAの3両(10-1265)の計6両セットの商品です。リレーラーが付属しています。

E7系は、平成27年（2015） 3月の北陸新幹線金沢開業用として、JR西日本と共同で開発されたJR東日本の車両です。既に平成26年（2014）3月のダイヤ改正より東京～長野間で営業運転を開始しています。既存車両のE2系・E5系をベースに、軽井沢周辺の30kmに及ぶ30％勾配対策や電源周波数50/60Hz両用対応、豪雪地帯対策などの機能も備え厳しい走行条件にも対応し、高い安全性・信頼性や更なるサービスの向上を追及しています。
特急「かがやき」は昭和63年（1988）に上越新幹線に接続し長岡～金沢間を結び、特急「北越」の速達列車として誕生しましたが、平成9年（1997）の北越急行ほくほく線開業により一旦その歴史に幕を下ろします。平成27年（2015）に北陸新幹線の金沢開業により、最高時速260km/hで東京～金沢間を最短2時間28分で結ぶ最速列車として復活し、再びその歴史に光を取り戻しました。