XJR400 他車種流用 フロントフォーク
商品原始頁面
商品售價 |
65,000
15,028
|
商品狀態 | 傷や汚れあり |
XJR400 4HMで使用してました。
超希少 流用フロントフォーク
並の倒立より珍しいので目立ちます!
流用に関して全て自身で調べて加工・組み上げしたので他で付けてる方まずいません!
人と被りたくない方におすすめ!
フルアジャスタブル
プレロード、伸び側、縮み側の減衰別で触れます。
ボトムケースアウターチューブはアルミの削り出し
インナー径41mm キャリパー取り付けピッチ100mm MOSキャリパーで使用
アクスルシャフト17mm
ローター298mm
ホイールは4HM純正も可
写真1から3枚目が取り付けイメージ
出品物は4枚目以降の物です。
ステム、トップブリッジもオマケで付けます。
購入後取引画面にてオーバーホールに必要な流用元の車種情報をお伝えします。
取り付けのサポートはできませんので、
ハンドルロックの加工やメーターの取付などはご自身でされるかショップに依頼して下さい。
インナーチューブに目立つ傷は見当たりませんが現状片方オイル漏れしているので修理してご使用下さい。
素人の出品になりますので見落とし等あるかもしれません。
中古品に理解のある方のみ。
神経質な方はご遠慮下さい。
超希少 流用フロントフォーク
並の倒立より珍しいので目立ちます!
流用に関して全て自身で調べて加工・組み上げしたので他で付けてる方まずいません!
人と被りたくない方におすすめ!
フルアジャスタブル
プレロード、伸び側、縮み側の減衰別で触れます。
ボトムケースアウターチューブはアルミの削り出し
インナー径41mm キャリパー取り付けピッチ100mm MOSキャリパーで使用
アクスルシャフト17mm
ローター298mm
ホイールは4HM純正も可
写真1から3枚目が取り付けイメージ
出品物は4枚目以降の物です。
ステム、トップブリッジもオマケで付けます。
購入後取引画面にてオーバーホールに必要な流用元の車種情報をお伝えします。
取り付けのサポートはできませんので、
ハンドルロックの加工やメーターの取付などはご自身でされるかショップに依頼して下さい。
インナーチューブに目立つ傷は見当たりませんが現状片方オイル漏れしているので修理してご使用下さい。
素人の出品になりますので見落とし等あるかもしれません。
中古品に理解のある方のみ。
神経質な方はご遠慮下さい。
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