ジムニーシエラ純正リアショック　CFTバッファーhttps://cft-tuning.amebaownd.com/ワゴンに装着してました。船のような乗り心地が不満でしたがガチガチの乗り心地も嫌で純正プラスαを目標に変更しました。ノーマルに比べロールが減りリアショック交換の効果はストロークが増え懐が深くなった様な感じです。取り付けはカット済みでバネにはめ込み外れ防止でタイラップ固定します。リアショックはボルト上下２本外して取り替えるだけの無加工取り付け出来ます。取り付け時の写真参考にして下さい。2000㌔くらい走行で取り外し中古なので傷や汚れあります。ショックは比較的綺麗でオイル漏れありません。多少車高上がります。乗り心地に関して個人差あります。　　　　　　エブリイDA17 　　　　　　　　　　　　　　
スクラムDG17 　　　　　　　　
クリッパーDR17

用品の種類...ショックアブソーバー


対応車種メーカー...日産, スズキ, マツダ