65　日本の鉄道

昭和39年10月1日発行

―目次—

東海道新幹線

電車

　モハ151系こだま型

　モハ157系日光型

　モハ161系特急

　モハ153系急行用電車

　モハ421系交直両用電車

　モハ451系交直両用電車

　モハ401系交直両用電車

　モハ101系通勤用電車

　モハ111系通勤用電車

　モハ155系修学旅行用電車

特急用固定編成客車

ディーゼル・カー

　キハ82系ディーゼルカー

　キハ55系準急用ディーゼルカー

　キハ35系通勤用ディーゼルカ

　キハ03系レールバス

　キハ01レールバス

電気機関車

　EF60電気機関車

　EF63電気機関車

　ED61電気機関車

　EF80交直両用電気機関車

　ED72交流電気機関車

　ED92交直両用電気機関

　ED91交流電気機関車

　EF70交流電気機関車

　EF30交直両用電気機関車

ディーゼル機関車

　DD13ディーゼル機関車

　DD51ディーゼル機関車

　DD15ディーゼル機関車

蒸気機関車

私鉄

　近鉄ビスタカー

　南海ズームカー

　小田急NSE車

　東武デラックス特急

　名鉄パノラマカー

　阪神ジェットカー



245　新しい日本の鉄道

昭和47年5月1日初版発行　昭和51年2月1日重版発行

―目次—

新幹線の発展

新幹線のCTC指令室

国鉄線区の現況

私鉄線区の現況

時速286キロのテスト

全国新幹線網への歩み

近代化電車の各種

国鉄特急電車列車の運転網

鉄路の守り

私鉄電車の近代化

近代化ディーゼル動車の各種

国鉄特急ディーゼル動車列車の運転網

近代化客車の各種

国鉄特急客車列車の運転網

近代化電気機関車の各種

新旧機関車の運転室

近代化ディーゼル機関車の各種

明日への技術開発に懸命の鉄道技研

自動車発送基地

近代化貨車の各種

コンテナ基地

国鉄コンテナの各種

動態保存されている蒸気機関車

栄光の蒸気機関車 C62

貨車ヤードの自動化

鉄道工場の近代化

連絡船の近代化



「日本の鉄道」はカバーに変色や傷，折れなどがあり，「天」，「小口」がかなり変色しています。中身はきれいです。

「新しい日本の鉄道」は全体的に目立つ折れや曲がりがあり，ビニールを含むカバー部分に変色，汚れなどがあります。「天」や「小口」にシミや変色などがあります。中身は一部のページに少しの汚れがありますが，概ねきれいです。