2年前まで普通に使用してました。
ガソリンが手元にないので点火確認はできてません。
最後に使用する前にポンプカップを革製の新品に交換してます。
ポンピング、スムーズで圧かかりバルブ開でエアーの排出は大丈夫です。
燃料タンクのフタは少しパッキン固いですが圧かかるのでそのままにしてました。
ツーレバーにしてゎ美品かと思います。
バルブも軽く動きます。
五徳のスポット溶接取れてますが、使用に問題ないのでそのまま使ってました。
508ツーレバーと普通の508aは似てますが全く別物です。ツーレバー使ったら508aはゴミです。
古いコールマンなのである程度メンテナンスできる方の購入よろしくお願いします。
年式的にジャンク扱いをご理解ください。
ガソリンが手元にないので点火確認はできてません。
最後に使用する前にポンプカップを革製の新品に交換してます。
ポンピング、スムーズで圧かかりバルブ開でエアーの排出は大丈夫です。
燃料タンクのフタは少しパッキン固いですが圧かかるのでそのままにしてました。
ツーレバーにしてゎ美品かと思います。
バルブも軽く動きます。
五徳のスポット溶接取れてますが、使用に問題ないのでそのまま使ってました。
508ツーレバーと普通の508aは似てますが全く別物です。ツーレバー使ったら508aはゴミです。
古いコールマンなのである程度メンテナンスできる方の購入よろしくお願いします。
年式的にジャンク扱いをご理解ください。
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