2010年モデルの
・EPONのAF-151：10.5°
・FireExpress 60 LD TypeS F4
の組み合わせの中古品、美品です。

飛ばしにこだわる方
長尺ですが、しなり戻りが速く球のつかまりが良いヘッドとシャフトのセットです。

【ヘッド】
ロフト:10.5°
ライ角：60°
ヘッド重量：194.5グラム～

【シャフト】
TypeS
フレックス： F4
長さ：47inch
トルク:4.3
重量：61g
Tip径：8.50

グリップ:
パーフェクトプロ　X LINE CCコード　レッド

EPONヘッドカバー付き

【状態】
ソールは使用なりの走り傷があります。
フェース、クラウン共に特に気になる傷や汚れはありません。
グリップも目立つ傷や汚れはなくそのまま使用可能です。

あくまで中古品ですので、状態を写真で良くご確認を頂き、ご理解と納得の上ご購入お願いします。

【当時の宣伝記事】
エポン EPON AF-151 ドライバー

AF-151は、完全に飛距離を追求するためのドライバーヘッドとなっており、装着シャフトの長さは46インチを想定していることから、ヘッド重量が194.5グラムからという設計になっています。
明らかに、弾いて飛ばせるモデルです。スイートエリアが広がっているのか、打点がズレても、けっこうストレートに飛んでくれます。

【FireExpress 60 LD】
コンポジットテクノ社のウッド用シャフト「FireExpress 60 LD」(5万7550円)

長尺ドライバーのスイング中におけるシャフトの挙動を徹底的に解析し、従来の長さを振るタイミングでシャープにスイングできる長尺専用シャフトに仕上げた。これによりミート率が向上し、ヘッドスピードの上昇と相まって、飛距離アップが可能となりました」―。

また、より確実なフィッティングを行うことが出来るように、切り返しがはやい人向けの「Type-K」、切り返しがゆったりした人向けの「Type-S」と2種類をラインナップ。「Type-K」にはF1とF2、「Type-S」はF3とF4のそれぞれ2種類、合計4つのフレックスを用意している。

種類···ドライバー

ロフト角···10.5