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マキタ エンジンチェンソー MEA3201M
ハスクバーナ・ゼノア 2ストロークオイル LS+ (50:1)Amazon価格2338円
2021年に購入しましたが、一度だけ使用しその後使う機会が無かったため出品します。
一度しか使用してないため、状態は綺麗な方だと思います。写真を参照ください。
付属品は全て着いております。
おまけでエンジンオイルもお付けします。
よろしくお願いします。
仕様
区分 項目(単位) MEA3201M
エンジン
形式 空冷 2 ストローク単シリンダ
排気量(cm3) 32.0
キャブレタ ダイヤフラム式
点火方式 フライホイルマグネット:電子点火方式
スパークプラグ NGK CMR6A
始動方式 リコイルスタータ
クラッチ 自動遠心式
燃料
使用燃料 レギュラーガソリンと 2 ストローク専用エンジンオイルの混合ガソリン
混合比 25 ~ 50:1(マキタ純正 2 ストローク専用エンジンオイルまたは、
JASO 分類 FC 級以上のオイル使用)
タンク容量(L) 0.40
チェーンオイル
使用オイル マキタ純正チェーンオイル
タンク容量(L) 0.28
給油方式 自動
切断部 チェーン刃 91VG-52E/91PX-52E
ガイドバー長さ(mm) 350
質量(kg) 4.2
寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 405 × 269 × 273
振動 3 軸
合成値
前ハンドル 4.8m/s2
後ハンドル 4.8m/s2
ハスクバーナ・ゼノア 2ストロークオイル LS+ (50:1)Amazon価格2338円
2021年に購入しましたが、一度だけ使用しその後使う機会が無かったため出品します。
一度しか使用してないため、状態は綺麗な方だと思います。写真を参照ください。
付属品は全て着いております。
おまけでエンジンオイルもお付けします。
よろしくお願いします。
仕様
区分 項目(単位) MEA3201M
エンジン
形式 空冷 2 ストローク単シリンダ
排気量(cm3) 32.0
キャブレタ ダイヤフラム式
点火方式 フライホイルマグネット:電子点火方式
スパークプラグ NGK CMR6A
始動方式 リコイルスタータ
クラッチ 自動遠心式
燃料
使用燃料 レギュラーガソリンと 2 ストローク専用エンジンオイルの混合ガソリン
混合比 25 ~ 50:1(マキタ純正 2 ストローク専用エンジンオイルまたは、
JASO 分類 FC 級以上のオイル使用)
タンク容量(L) 0.40
チェーンオイル
使用オイル マキタ純正チェーンオイル
タンク容量(L) 0.28
給油方式 自動
切断部 チェーン刃 91VG-52E/91PX-52E
ガイドバー長さ(mm) 350
質量(kg) 4.2
寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 405 × 269 × 273
振動 3 軸
合成値
前ハンドル 4.8m/s2
後ハンドル 4.8m/s2
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