ブリヂストン B1ST ドライバー VENTUS VELOCORE搭載
商品原始頁面
商品售價 |
51,100
11,268
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已售完
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商品狀態 | 目立った傷や汚れなし |
賣家所有商品
賣家ID | b7 プロフご確認ください |
賣家評價 | 36401 |
商品所在地 | 東京都 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | らくらくメルカリ便 |
預計出貨時間 | 1~2日で発送 |
SLIPLESS BITE MILLING加工により、ボールが横滑りせずにしっかりと噛んで捕まえる「BITING FACE(バイティングフェイス)」が特徴!
【メーカー】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン 2023
【種類】B1ST ドライバー
【ロフト角】 9.5
【シャフト】VENTUS BLUE 5-S VELOCORE
【長さ】 写真でご確認ください
【フレックス】S
【購入先】ゴルフパートナー 日本正規品(前オーナー時)
【付属品】純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ
【注意事項】
メルカリで購入したものをリシャフトした形で再出品します。
シャフトだけでも2万円以上の価値があります。こちらもメルカリ購入品です。
横滑りしにくい特性のヘッドにVELOCORE搭載のVENTUSの組み合わせですので、飛びと何より方向性が秀でています。
軽硬(かるかた)シャフトですので、6Sからの軽量化でヘッドスピードのアップも期待できます。
ご存知かと思いますが、純正シャフトのVENTUS BS6Sには、VELOCOREが搭載されていません。
VELOCOREのある無しは、パフォーマンスに劇的違いがあります。
ご使用されると純正シャフトのB1STとの性能差を納得していただけると思います。
同じシャフトのPXG0811X+PROTOをエースで使用中で、ヘッドのみ0311のGEN5を入手したため手放すことにしました。
前オーナーは2023年10月17日にゴルパで新品購入されたのを確認済みです。
よって新品購入後、約5カ月と新しい部類になります。
前オーナーと私で各1度ラウンド使用しています。
目立つ傷はほとんど見当たりません。
クラウンの傷はもちろんソールにも目立つキズはほとんど有りません。
記載内容には、個人の感覚が含まれています。
写真1-3はヘッドの、17-20はシャフトの前オーナーの掲載されたものを流用しています。
純正シャフトはメルカリで販売済みです。
#B1STドライバー
種類···ドライバー
利き手···右
対象···メンズ
ロフト角···9.5
【メーカー】BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン 2023
【種類】B1ST ドライバー
【ロフト角】 9.5
【シャフト】VENTUS BLUE 5-S VELOCORE
【長さ】 写真でご確認ください
【フレックス】S
【購入先】ゴルフパートナー 日本正規品(前オーナー時)
【付属品】純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ
【注意事項】
メルカリで購入したものをリシャフトした形で再出品します。
シャフトだけでも2万円以上の価値があります。こちらもメルカリ購入品です。
横滑りしにくい特性のヘッドにVELOCORE搭載のVENTUSの組み合わせですので、飛びと何より方向性が秀でています。
軽硬(かるかた)シャフトですので、6Sからの軽量化でヘッドスピードのアップも期待できます。
ご存知かと思いますが、純正シャフトのVENTUS BS6Sには、VELOCOREが搭載されていません。
VELOCOREのある無しは、パフォーマンスに劇的違いがあります。
ご使用されると純正シャフトのB1STとの性能差を納得していただけると思います。
同じシャフトのPXG0811X+PROTOをエースで使用中で、ヘッドのみ0311のGEN5を入手したため手放すことにしました。
前オーナーは2023年10月17日にゴルパで新品購入されたのを確認済みです。
よって新品購入後、約5カ月と新しい部類になります。
前オーナーと私で各1度ラウンド使用しています。
目立つ傷はほとんど見当たりません。
クラウンの傷はもちろんソールにも目立つキズはほとんど有りません。
記載内容には、個人の感覚が含まれています。
写真1-3はヘッドの、17-20はシャフトの前オーナーの掲載されたものを流用しています。
純正シャフトはメルカリで販売済みです。
#B1STドライバー
種類···ドライバー
利き手···右
対象···メンズ
ロフト角···9.5
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