今年の春、腰痛によりプロショップにてロードからクロスバイクにカスタマイズしました。
それにより、コントロールレバーだけがティアグラにセッティングされてます。
その他は全て105です。
また、ヘッドチューブにスペーサー2㎝をいれてその分高くしたのでサドル位置によっては乗車姿勢がアップライトになります(写真9)このスペーサーは簡単に外せますのでご自身にあったセッティングして下さい。
2×9変速
シートチューブ 480ミリ
身長167センチ 標準体型
走行、新車購入から2000キロ以内
ギアチェンジ、ブレーキ等、正常作動
タイヤは昨年春、コンチネンタル グランプリ4000に新品交換、チューブ同時交換。
写真のとおりスリップラインがあります。
ペダルは今年の夏に、三ヶ島ペダル、シルバン
ゴルディートに新品交換。
回転がよくなり、ペダリングが楽です。
ホイールは、超軽量アルミホィール
CAPAGNOLO ZONDO
をセッティングしてます(購入価格74000円)
サドルやフレームに、ややキズや汚れがありますが、ビアンキ純正タッチペンて補修してあるので、あまり目立たないと思います。
室内保管でしたのでサビはありませんが、小さなキズ等の見落としはあるかもしれませんので
完璧を求める方の購入は控えて下さい。
NCNRで、お願い致します。
防犯登録は抹消してますので、そのまま自転店に持ち込めば防犯登録できます。
フルカーボンフレームに超軽量アルミホィールにより、車体重量を計量した結果8.3kでした。
超軽量により、走行は軽くスムーズで、坂道も余裕で登ることができます。
メルカリ頼める便で発送します、神奈川県西湘方面での引き取りの場合は、送料18500円分お値引き致します。
付属品···サドル,ペダル
引き取りの場合、タイヤチューブ、空
気入れなでのオマケ付けます。
それにより、コントロールレバーだけがティアグラにセッティングされてます。
その他は全て105です。
また、ヘッドチューブにスペーサー2㎝をいれてその分高くしたのでサドル位置によっては乗車姿勢がアップライトになります(写真9)このスペーサーは簡単に外せますのでご自身にあったセッティングして下さい。
2×9変速
シートチューブ 480ミリ
身長167センチ 標準体型
走行、新車購入から2000キロ以内
ギアチェンジ、ブレーキ等、正常作動
タイヤは昨年春、コンチネンタル グランプリ4000に新品交換、チューブ同時交換。
写真のとおりスリップラインがあります。
ペダルは今年の夏に、三ヶ島ペダル、シルバン
ゴルディートに新品交換。
回転がよくなり、ペダリングが楽です。
ホイールは、超軽量アルミホィール
CAPAGNOLO ZONDO
をセッティングしてます(購入価格74000円)
サドルやフレームに、ややキズや汚れがありますが、ビアンキ純正タッチペンて補修してあるので、あまり目立たないと思います。
室内保管でしたのでサビはありませんが、小さなキズ等の見落としはあるかもしれませんので
完璧を求める方の購入は控えて下さい。
NCNRで、お願い致します。
防犯登録は抹消してますので、そのまま自転店に持ち込めば防犯登録できます。
フルカーボンフレームに超軽量アルミホィールにより、車体重量を計量した結果8.3kでした。
超軽量により、走行は軽くスムーズで、坂道も余裕で登ることができます。
メルカリ頼める便で発送します、神奈川県西湘方面での引き取りの場合は、送料18500円分お値引き致します。
付属品···サドル,ペダル
引き取りの場合、タイヤチューブ、空
気入れなでのオマケ付けます。
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