ブリヂストン ツアーB XD-5 ドライバー
プチプチに包んで配送いたします。
シャフト
スピーダー661 evolution
フレックス S
グリップ
純正
以下サイト紹介文
大きめのシャロー形状。
飛びと許容性、さらに直進力を追求。
【ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状】
フェース面とクラウンの境界線であるトップラインとリーディングエッジの平行感を強めたことで、ターゲットに対してスクエアに“面”で捉えるイメージが湧く。
【高い飛距離性能と、許容性の両立】
POWER SLITとPOWER RIBにより、ヘッドの剛性をコントロールすることで高初速化と、わずかなミスに対する許容性を追求。
【安定的な飛びを生み出すスピンコントロールテクノロジー】
打点の上下によって変化するスピンを考慮したパワーミーリングを搭載。
これによりフェース下部での打撃時にはスピン量の増加を抑え、フェース上部での打撃時には低スピンによるドロップを防ぐ。
更に、パワーミーリング+スコアラインの相乗効果で、雨天時等のウェット状態でもスピン量が安定。
【アスリートが求める締まった打感の追求】
ヘッド内部に配置したリブがソールの剛性を高めることで、ソールの余計な振動を抑え、打球音の余韻を減らし、締まった打感を実現。
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スピーダー661 evolution
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飛びと許容性、さらに直進力を追求。
【ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状】
フェース面とクラウンの境界線であるトップラインとリーディングエッジの平行感を強めたことで、ターゲットに対してスクエアに“面”で捉えるイメージが湧く。
【高い飛距離性能と、許容性の両立】
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【安定的な飛びを生み出すスピンコントロールテクノロジー】
打点の上下によって変化するスピンを考慮したパワーミーリングを搭載。
これによりフェース下部での打撃時にはスピン量の増加を抑え、フェース上部での打撃時には低スピンによるドロップを防ぐ。
更に、パワーミーリング+スコアラインの相乗効果で、雨天時等のウェット状態でもスピン量が安定。
【アスリートが求める締まった打感の追求】
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