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ブリヂストン ツアーステージViQ MODEL-III☆希少な逸品です♪
【商品特長】メーカーのコメント参照
1.安定したスイング軌道と転がりを実現した重心
複合構造で従来パターよりも約1.5倍の深重心。ボールをアッパーブローにヒットしやすく、ストロークの安定性とボールの転がりのよさを飛躍的に向上。
2.心地よい打感とインパクト音を実現
フェース内部にターボラバーiQを内蔵し、ボールとの相性を高めた結果、手に伝わる心地よいフィーリングとインパクト音を両立。
3.形状とコントラストで構えやすさ向上
フェースブレード部分のブルー、ヘッド後部の黒のコントラストが、アドレス時のスクエア感を高め、白いラインがストレートな軌道をイメージさせ、ストロークの正確性を向上。また、最適なロフト角で、最適なヒッティングポイントでの転がりのよさを実現。
【スペック】
利き手/タイプ:右/パター
メーカー:ブリヂストン
モデル:TOURSTAGE V-iQ MODEL-III
ロフト角(度):カタログ値 2
ライ角(度):カタログ値 72
長さ(インチ):実測値 33 (84センチ)
重さ(g):実測値 502
バランス:実測値 d-1
ヘッド形状:ネオマレット
シャフト:オリジナルスチール
グリップ:オリジナルグリップ
*スペックのカタログ値はメーカー公表値です。
*スペックの実測値については素人計測のため、若干の誤差はご容赦ください。
長さは「シャフト軸線(中心線)とソールの交点」から「グリップキャップライン」間の距離がクラブ長さになります。
【状態】
ヘッドカバー無し
年代物ですので傷、汚れあります。
年代物の割には綺麗だと思います。
グリップ:状態は個人差もありますが、そのままお使い頂けると思います。
状態につきましては画像にてご判断ください。
中古品ということをご理解いただき、画像にてご判断してからご購入をお願い致します。
#ブリヂストン
#BRIDGESTONE
#TOURSTAGE
#MODELIII
#ツアーステージViQ
#マレット
#ネオマレット
#ターボラバーiQ
#ダンロップ
#DUNLOP
#TaylorMade
#テーラーメイド
#キャロウェイ
#Callaway
#Ping
#ピン
#スコッティキャメロン
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【商品特長】メーカーのコメント参照
1.安定したスイング軌道と転がりを実現した重心
複合構造で従来パターよりも約1.5倍の深重心。ボールをアッパーブローにヒットしやすく、ストロークの安定性とボールの転がりのよさを飛躍的に向上。
2.心地よい打感とインパクト音を実現
フェース内部にターボラバーiQを内蔵し、ボールとの相性を高めた結果、手に伝わる心地よいフィーリングとインパクト音を両立。
3.形状とコントラストで構えやすさ向上
フェースブレード部分のブルー、ヘッド後部の黒のコントラストが、アドレス時のスクエア感を高め、白いラインがストレートな軌道をイメージさせ、ストロークの正確性を向上。また、最適なロフト角で、最適なヒッティングポイントでの転がりのよさを実現。
【スペック】
利き手/タイプ:右/パター
メーカー:ブリヂストン
モデル:TOURSTAGE V-iQ MODEL-III
ロフト角(度):カタログ値 2
ライ角(度):カタログ値 72
長さ(インチ):実測値 33 (84センチ)
重さ(g):実測値 502
バランス:実測値 d-1
ヘッド形状:ネオマレット
シャフト:オリジナルスチール
グリップ:オリジナルグリップ
*スペックのカタログ値はメーカー公表値です。
*スペックの実測値については素人計測のため、若干の誤差はご容赦ください。
長さは「シャフト軸線(中心線)とソールの交点」から「グリップキャップライン」間の距離がクラブ長さになります。
【状態】
ヘッドカバー無し
年代物ですので傷、汚れあります。
年代物の割には綺麗だと思います。
グリップ:状態は個人差もありますが、そのままお使い頂けると思います。
状態につきましては画像にてご判断ください。
中古品ということをご理解いただき、画像にてご判断してからご購入をお願い致します。
#ブリヂストン
#BRIDGESTONE
#TOURSTAGE
#MODELIII
#ツアーステージViQ
#マレット
#ネオマレット
#ターボラバーiQ
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#キャロウェイ
#Callaway
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#ピン
#スコッティキャメロン
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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