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装着のみ、無走行
スタッドレスと相性が悪かったので出品します。
(装着はした際の汚れあり)
某車屋で購入しました!
周りの紙が破れてますが、中は問題ありません。
※素人目線なのであらかじめご了承ください。
シエンタ フィット アクア ポルテ クロスビー
(品番を調べた際出てきた車種です。)
用品の種類···タイヤチェーン
19000円ほどで購入
高性能非金属チェーンです。
純正採用
信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。
高性能
両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現
超硬マカロニピン
アイスバーンで強力なグリップ力を
発揮するスパイクピン。
バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても
圧倒的な数を採用しています。
また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型に
することで、アイスバーンへの食い付きを
飛躍的に向上させました
高性能ポリウレタンエラストマー
トレッド素材には、
高性能ポリウレタンエラストマーを採用。
通常のゴムチェーンの素材とは異なり
低温に強い柔軟な素材のため、
マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。
約5倍の耐久性
トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、
金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。
また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で
断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。
簡単装着
これまでのゴムバンド式チェーンには
フックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、
装着は力のいる大変な作業でした。
そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。
3点締めで力を分散させているため、
少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。
クイックロック
クイックロック機構は走行中、
遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。
走行中に外れることはありません。
品番 QE6
品名 バイアスロンクイックイージー
製品重量 5600g
パッケージ重量 5600g
パッケージサイズ H124×W524×D401(mm)
生産国 日本(JAPAN)
スタッドレスと相性が悪かったので出品します。
(装着はした際の汚れあり)
某車屋で購入しました!
周りの紙が破れてますが、中は問題ありません。
※素人目線なのであらかじめご了承ください。
シエンタ フィット アクア ポルテ クロスビー
(品番を調べた際出てきた車種です。)
用品の種類···タイヤチェーン
19000円ほどで購入
高性能非金属チェーンです。
純正採用
信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。
高性能
両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現
超硬マカロニピン
アイスバーンで強力なグリップ力を
発揮するスパイクピン。
バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても
圧倒的な数を採用しています。
また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型に
することで、アイスバーンへの食い付きを
飛躍的に向上させました
高性能ポリウレタンエラストマー
トレッド素材には、
高性能ポリウレタンエラストマーを採用。
通常のゴムチェーンの素材とは異なり
低温に強い柔軟な素材のため、
マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。
約5倍の耐久性
トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、
金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。
また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で
断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。
簡単装着
これまでのゴムバンド式チェーンには
フックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、
装着は力のいる大変な作業でした。
そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。
3点締めで力を分散させているため、
少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。
クイックロック
クイックロック機構は走行中、
遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。
走行中に外れることはありません。
品番 QE6
品名 バイアスロンクイックイージー
製品重量 5600g
パッケージ重量 5600g
パッケージサイズ H124×W524×D401(mm)
生産国 日本(JAPAN)
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