中京大学経済研究所研究叢書 第28輯 地域公共交通政策の新展開
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中京大学経済研究所研究叢書 第28輯
地域公共交通政策の新展開
¥ 4,620
コロナ禍を経て、また自動車の電化と自動運転の普及、DXを前に、鉄道を中心とした地域公共交通政策はどうなっていくのか論じる。
第1章 九州・四国・北海道の幹線鉄道ネットワークに求められるサービスレベルの検討
第2章 公有民営方式によるローカル鉄道の地域化―養老鉄道をケーススタディとして
第3章 地域公共交通の価値と政策評価―コロナ禍における公共交通維持の必要性を踏まえて
第4章 COVID‐19パンデミックと都市と鉄道―現状認識と収束後の展望
第5章 COVID‐19パンデミック収束後の都市鉄道における「全予約化」の可能性
第6章 Urban public transport fare design dimensions Post Covid and in a Sharing Society with a focus on Japan
地域公共交通政策の新展開
¥ 4,620
コロナ禍を経て、また自動車の電化と自動運転の普及、DXを前に、鉄道を中心とした地域公共交通政策はどうなっていくのか論じる。
第1章 九州・四国・北海道の幹線鉄道ネットワークに求められるサービスレベルの検討
第2章 公有民営方式によるローカル鉄道の地域化―養老鉄道をケーススタディとして
第3章 地域公共交通の価値と政策評価―コロナ禍における公共交通維持の必要性を踏まえて
第4章 COVID‐19パンデミックと都市と鉄道―現状認識と収束後の展望
第5章 COVID‐19パンデミック収束後の都市鉄道における「全予約化」の可能性
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