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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車（KIRISHIMA EXPRESS）セット（3両）です。

ハイグレード（HG）仕様
各車のロゴマークは印刷済みで再現
靴摺り、ドアレールは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
車端部の空気配管を再現
屋根上トイレ換気扇パーツ付属
ATS車上子パーツ付属
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
TNカプラー(SP)標準装備（先頭車の運転台側を除く）
クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作
印刷済みトレインマークは「きりしま」を装着済み「さわやかライナー」付属


【セット内容】
クモハ485
モハ484（M)
クハ481


【実車紹介】
JR九州で活躍した485系は民営化後に登場した新型特急との格差を解消するために、内外装とも大幅なリニューアルが施されていました。
「RED EXPRESS」は当初、「みどり」と併結を行う5両編成の「かもめ」に対し施行された塗装バリエーションで、後に「にちりん」や「有明」に充当する車両にも波及しました。
「KIRISHIMA EXPRESS」は1995年に「にちりん」の運用区間のうち、宮崎～西鹿児島間が系統分離された際に誕生した特急「きりしま」に充当された専用車両で、緑色の車体色と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
2000年に特急「ひゅうが」が誕生、「きりしま」と共通運用となり車体色も変更されたため、緑一色の塗装は約5年間の短い姿となりました。