【ご注意ください】
以下の物が欠品しております。
ACアダプタ
mac用変換ケーブル
特製CD-ROM
ユーザーズマニュアル（コピーは付属）
ユーザー登録および保証書

単３乾電池4本で動作確認済みです。

他の方の出品商品情報をもとに、ニューファミコンの電源アダプタやコロンバスサークル製のFC/SFC用ミニACアダプタを繋いでスイッチを入れると、電源がつき、動作もしました。
コロンバスサークル製の電源アダプタは、ヨドバシで1500円程度で販売されています。
ただし、純正のアダプタではないため、動作保証はできません。

【商品説明】
別で出品していた本体の予備として、保管しておりました。

コントローラとps2を繋ぐための別売りのケーブルが付属します（Amazonでは、中古品でも高値で販売されています）。

動作確認に使用したソフトおよび乾電池、電源アダプタは付属しません。

不明な点はご質問ください。

【商品内容】
コントローラ本体
シリアル接続ケーブル
ブレーキ段数シート（5種類）
フットスイッチ（動作確認済み）
ユーザーズマニュアル（コピー）

USBシリアル変換アダプター「USB-RSAQ2」
※ps2THE山手線説明書記載推奨機器

【ネット記事引用】
音楽館のトレインシミュレーター専用に開発されたコントローラーの代表格と言えば、Master ControllerⅡ for Train Simulatorを挙げる人も多いだろう。
1999年12月17日、限定8000個でポニーキャニオンより発売された。
当時のJR山手線のDVD版発売に合わせ、JR205系の運転台を模した作りとなっている。
なお現在は生産終了のため、中古品を除き入手困難となっている。
重量は2.5kgとかなりずっしりしているが、その分電車でGO!コントローラに比べて本格的に作りこまれているように感じる。
ノッチやブレーキの操作感、特にノッチを離したときの戻り方はリアルだ。
205系の2ハンドルマスコンに、ATS確認を意識したと思われる白色のボタン、様々な機能を割り当て可能な緑・黄・赤色の3つのファンクションボタンがあり、作品ごとにいろいろな操作をアサインしている。
ノッチやブレーキの段数は側面のダイヤルで変更可能。

#電車でGO
#ポニーキャニオン