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バイク用 電熱 シートヒーター ヒーティングシートパッド 電熱 滑り止め加工
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・バイク用電熱シートヒーター
・車体12vバッテリー給電のヒーティングシートパッド
・お尻を温めて、「ふんわり」とした温かさを体感いただけるます。
・着座域のシートは2mmと極薄。
・足つきが悪くならず運転姿勢にも影響しないバイク用 シートヒーター
・バッテリーに優しい、小電流(0.9アンペア)タイプ。
・キースイッチ連動でバッテリー上がりにも配慮された
ヒーティングシートパッド
・防寒の重ね着より、バイク用電熱シートヒーター で一枚薄着でも
ホカホカ ぬくぬく」をご体験ください。
仕様
1.動作電圧 直流12V
2.電源 車両用12Ⅴバッテリー
3.最大消費電力 約11W
4.温度調整 3段階切替
5.電流値目安 高(赤):0.9A
6.最高温度 60℃
(温度は、各種条件により異なります)
バッテリーに優しい電熱シートヒーター
① 消費電力は、最大でも約11W(0.9A)
② キースイッチ連動で、切り忘れによるバッテリー上がり防止
(専用電源ケーブルが付属します)
③ 本体のスイッチ操作により3段階の温度調節が可能最小限の
電力消費でお使い頂けます。
④ 安全面でも、60℃で自動断続する「温度スイッチ」を内装。
座面2mmの超薄型シート(突起物を含まず)
① 座面は2mmと超薄型
② 5層構造 表面から防透水層 発熱層
保温層 防滲水層 滑り止め層で構成
③ 足つきが悪くなることなく着座頂けます。
④ 裏面は、シリコンドットによる滑り止め加工
使用感
・ お尻が温まると、全身が寒くないような体感となります。
・ 外気温が5℃以下では、放熱が優位となる。
・ 外気温13℃で走行。低(緑)で程良く温かい。
高(赤)では温かすぎる。
・ スクーターなど幅広座席では、固定バンド長さが不足します。
別途、フックなど延長施策が必要となります。
・車体12vバッテリー給電のヒーティングシートパッド
・お尻を温めて、「ふんわり」とした温かさを体感いただけるます。
・着座域のシートは2mmと極薄。
・足つきが悪くならず運転姿勢にも影響しないバイク用 シートヒーター
・バッテリーに優しい、小電流(0.9アンペア)タイプ。
・キースイッチ連動でバッテリー上がりにも配慮された
ヒーティングシートパッド
・防寒の重ね着より、バイク用電熱シートヒーター で一枚薄着でも
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仕様
1.動作電圧 直流12V
2.電源 車両用12Ⅴバッテリー
3.最大消費電力 約11W
4.温度調整 3段階切替
5.電流値目安 高(赤):0.9A
6.最高温度 60℃
(温度は、各種条件により異なります)
バッテリーに優しい電熱シートヒーター
① 消費電力は、最大でも約11W(0.9A)
② キースイッチ連動で、切り忘れによるバッテリー上がり防止
(専用電源ケーブルが付属します)
③ 本体のスイッチ操作により3段階の温度調節が可能最小限の
電力消費でお使い頂けます。
④ 安全面でも、60℃で自動断続する「温度スイッチ」を内装。
座面2mmの超薄型シート(突起物を含まず)
① 座面は2mmと超薄型
② 5層構造 表面から防透水層 発熱層
保温層 防滲水層 滑り止め層で構成
③ 足つきが悪くなることなく着座頂けます。
④ 裏面は、シリコンドットによる滑り止め加工
使用感
・ お尻が温まると、全身が寒くないような体感となります。
・ 外気温が5℃以下では、放熱が優位となる。
・ 外気温13℃で走行。低(緑)で程良く温かい。
高(赤)では温かすぎる。
・ スクーターなど幅広座席では、固定バンド長さが不足します。
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