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グレー [ケルティ] トートバッグ PACKABLE POCKET TOTE 容量:30L 2592362 Gray
商品原始頁面
商品售價 |
9,000
1,966
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
グレー [ケルティ] トートバッグ PACKABLE POCKET TOTE 容量:30L 2592362 Gray
タテ43cmxヨコ34cmxマチ17cm
ポケットの数:3(外側2/内側1)
重量:170g
ショルダー全長:53cm
折り畳み時のサイズ:タテ17cmxヨコ24cm
軽量で丈夫なリップストップ生地を使用した、パッカブルラインのトートバッグです。
このシリーズの商品は全てパッカブル仕様になっているので、普段使いはもちろんの事、旅行には小さくして持って行き、増えた荷物を収納するなど、幅広いシーンで使用でき、大変使い勝手がいいです。
これをにするために、生地はインビスタ社製の75D(デニール)コーデュラリップストップナイロンが使用されています。
ナイロンは引き裂き強度・耐摩耗性に優れている生地で、ポリエステルに比べ柔らかい触り心地が特徴ですが、それに加えリップストップが施されているので、薄くてもとても丈夫です。
また、ナイロンそのものの撥水性に加え、裏側にポリウレタンコーティングを施してあるので、完全にとは言えませんが水の侵入を防いでくれます。
ブランド紹介
KELTYの歴史は、そのままバックパックの変遷と言える。
大型であれ小型であれ現在のバックパックの機構には、ウエストベルトが装備され、背部をテンションさせるなど幾つかの共通点がある。
この基本概念は、50年以上前、ディック・ケルティの「発明」による。
KELTYブランドは1952年、南カリフォルニアのディック・ケルティの自宅で、500ドルの借金と共にスタートした。
ケルティはガレージで、溶接機を片手にアルミフレームと格闘し、妻のニーナは台所でミシンをかけ続けていた。
自身が熱狂的なアウトドアマンであるケルティは、自分が納得できない製品に妥協することなく、作っては改良を加える日々が流れた。
しかし転機はまもなく訪れた。
カタログに掲載した前代未聞のモノ、アルミ製フレーム+分割されたナイロンのコンパートメントに、全米の若者達の目が惹かれた。
ここからバックパッカーという新たな文化が誕生し、KELTYのロゴを背負うことがステータスとなっていった。
その完成度と機能性の高さは、プロのクライマー達の注目を集め始め1963年のF.UnsoeldとF.Hornbeinによるエベレストへの初登頂、1966年ナショナル・ジオグラフィック南極大陸遠征、1975年K2、1982年Cholatseへの初登頂、そして1983年7大陸最高峰遠征…米国の歴史的偉業の多くはKELTYと共に達成されてきた。
1970年、メキシコ国境からカナダ国境までのアメリカ西海岸を南北に縦走する4,240Kmの米国の長距離自然歩道、パシフィック・クレスト・トレイル(PCT)を1シーズン以内に全行程を歩ききるスルーハイキングの最初の成功者、Eric Ryback(当時18才)のバックパックもKELTYだった。
タテ43cmxヨコ34cmxマチ17cm
ポケットの数:3(外側2/内側1)
重量:170g
ショルダー全長:53cm
折り畳み時のサイズ:タテ17cmxヨコ24cm
軽量で丈夫なリップストップ生地を使用した、パッカブルラインのトートバッグです。
このシリーズの商品は全てパッカブル仕様になっているので、普段使いはもちろんの事、旅行には小さくして持って行き、増えた荷物を収納するなど、幅広いシーンで使用でき、大変使い勝手がいいです。
これをにするために、生地はインビスタ社製の75D(デニール)コーデュラリップストップナイロンが使用されています。
ナイロンは引き裂き強度・耐摩耗性に優れている生地で、ポリエステルに比べ柔らかい触り心地が特徴ですが、それに加えリップストップが施されているので、薄くてもとても丈夫です。
また、ナイロンそのものの撥水性に加え、裏側にポリウレタンコーティングを施してあるので、完全にとは言えませんが水の侵入を防いでくれます。
ブランド紹介
KELTYの歴史は、そのままバックパックの変遷と言える。
大型であれ小型であれ現在のバックパックの機構には、ウエストベルトが装備され、背部をテンションさせるなど幾つかの共通点がある。
この基本概念は、50年以上前、ディック・ケルティの「発明」による。
KELTYブランドは1952年、南カリフォルニアのディック・ケルティの自宅で、500ドルの借金と共にスタートした。
ケルティはガレージで、溶接機を片手にアルミフレームと格闘し、妻のニーナは台所でミシンをかけ続けていた。
自身が熱狂的なアウトドアマンであるケルティは、自分が納得できない製品に妥協することなく、作っては改良を加える日々が流れた。
しかし転機はまもなく訪れた。
カタログに掲載した前代未聞のモノ、アルミ製フレーム+分割されたナイロンのコンパートメントに、全米の若者達の目が惹かれた。
ここからバックパッカーという新たな文化が誕生し、KELTYのロゴを背負うことがステータスとなっていった。
その完成度と機能性の高さは、プロのクライマー達の注目を集め始め1963年のF.UnsoeldとF.Hornbeinによるエベレストへの初登頂、1966年ナショナル・ジオグラフィック南極大陸遠征、1975年K2、1982年Cholatseへの初登頂、そして1983年7大陸最高峰遠征…米国の歴史的偉業の多くはKELTYと共に達成されてきた。
1970年、メキシコ国境からカナダ国境までのアメリカ西海岸を南北に縦走する4,240Kmの米国の長距離自然歩道、パシフィック・クレスト・トレイル(PCT)を1シーズン以内に全行程を歩ききるスルーハイキングの最初の成功者、Eric Ryback(当時18才)のバックパックもKELTYだった。
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